盧覺強：雙排車車尾屬危險位置 全程應緊握扶手

48歲林姓香港警長在泰國芭堤雅旅遊期間，從雙排車跌出車外傷重死亡，司機其後自首，被控鹵莽駕駛導致他人死亡罪名。香港都會大學李嘉誠專業進修學院交通意外重組訓練課程導師盧覺強昨日接受《星島》訪問時表示，雙排車沒有安全帶，加上乘客需側身坐，若車輛突然向前加速，慣性力足以令身體失去重心，向後推出車外。他提醒市民，雙排車車尾屬「危險位置」，乘客應全程緊握扶手。

泰國政府旅遊局香港辦事處處長Phornmon Chansri表示，雙排車是泰國常見又方便的公共交通工具，但與任何形式的交通一樣，也要考慮安全。他提醒，若選乘雙排車，應在安全區域等待，遠離車流；上車前確保車輛已完全停穩，避免衝向或遠離汽車；上車後立即坐下；行車時握住提供的把手；離開時提前按下停車燈或向司機口頭指示；以及下車前確保車輛完全停定。
 胡慧沖：坐雙排車「膽戰心驚」

人稱「泰國通」的旅遊達人胡慧沖表示，雙排車是芭堤雅傳統交通工具，車上沒有安全帶，車尾亦沒有遮擋，乘坐時與其他乘客「你眼望我眼」，稍一不慎恐隨時「跌落車」，直言他乘搭時也「膽戰心驚」。他分享道，會選擇沒有乘客的雙排車乘搭，或透過議價包車形式，租用雙排車到目的地。
若牽涉當地違規行為或影響索償

香港外遊領隊協會主席陳兆麟指，旅客不熟悉當地交通及社會狀況，應避免單獨出行，並使用當地合法交通工具。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，若不幸在外地遇上交通意外身亡，一般旅遊保及人壽保都會提供保障，惟若牽涉在當地進行違規違法行為，或影響索償。

香港保險業聯會表示，除了個人意外保障及遺體運送保障，旅遊保險一般亦包括額外個人意外保障，即受保人乘搭公共交通工具期間而發生意外引致身故或永久完全傷殘，會附有額外個人意外賠償，惟必須注意保單內訂明公共交通工具之定義，如持有當地合法牌照以商業經營運輸工具運載付費乘客。