河套創科園擬建橋跨河 實現無感通關

2024-11-21 00:00

河套香港園區將分作兩期發展,並設有2條跨河行人橋樑,以便人員往返香港及深圳園區。
河套香港園區將分作兩期發展,並設有2條跨河行人橋樑,以便人員往返香港及深圳園區。

《河套深港科技創新合作區香港園區發展綱要》昨日公布,佔地87公頃的香港園區,第一期範圍明年將正式進入營運階段。為實現港深園區的人員、物資、數據及資金互通,當局擬在園區東西兩側興建2條跨河行人橋樑,並實現「無感通關」;亦計劃以無人機跨境運送物資。特首李家超指,河套合作區是國家「十四五」規劃下的粵港澳重大合作平台之一,而《綱要》從「頂層設計」引領香港園區的高質量發展,並協同深圳創造世界級的科技創新重點平台。

《綱要》提出四大方向,即「打造世界級產學研平台」、「建設具國際競爭力的產業中試轉化基地」、「營造全球創科資源匯聚點」及「開闢制度與政策創新試驗田」;並提出以兩個5年期推動香港園區發展,目標在2030年與深圳園區基本形成協同機制,2035年協同深圳將園區推向國際領先地位。目前政府下一步工作將集中招商引資,吸引海內外頂尖企業及人才落戶。
針對受聘兩園區內企業僱員

創新科技及工業局局長孫東指,香港園區成功關鍵在於人員便捷流動,故需打通人員流、物資流、數據流及資金流。考慮科研人員要「早出晚歸」往返兩地,正積極探討建設2條跨河行人橋,並通過預先登記等模式實現「無感通關」。局方強調,關口非向所有人開放,主要針對受聘於兩個園區內企業的僱員,且正與內地商討具體安排,包括建設橋樑費用、管理及是否採用人臉識別過關等。

孫東續指,「無感通關」安排與香港的其他陸路口岸相若,深圳人員進入香港園區後,可自由前往香港其他地方,逗留期限則按香港法規安排。物資方面,政府計劃利用「綠色通道」、「白名單」等機制,簡化出入境手續及審批程序;較敏感的人類遺傳資源材料、臨床生物樣本等,則在確保安全可控及受監管情況下跨境到香港園區內存放、使用和處理。數據方面,孫東指已獲國家回應作特殊安排,僅能留在園區內流動的數據,如臨床試驗相關的內地醫療數據,只能「點對點」傳輸;涉個人數據等敏感數據,則擬按照《大灣區標準合同》辦理,具體方案稍後出台;至於其他數據則有意參考內地自貿區規定,不在規管名單上即可出境。
可帶動未來低空經濟發展

另園區亦探討採用無人機運輸,孫東指在8月底已向深圳提交方案,初步計劃在第一期園區劃定特殊區域,以便無人機升降,並擬在新大樓樓頂設無人機升降平台;飛行航線、清關程序等仍待商討。他形容,以無人機作跨境運輸是非常好且優美的場景,也可帶動未來低空經濟發展。另為便利資金流動,會探討讓落戶香港園區的內地企業,跨境調撥資金的措施等。

港深創科園公司行政總裁馬惟善指,已與63間創科企業及持份者簽署合作備忘錄,亦感謝中央、特區政府、特首及創科局等全力支持。

多間大學表態會積極配合《綱要》發展方向。港大指,《綱要》為實踐國家「十四五」規劃戰略邁出清晰及關鍵的一步。科大校長葉玉如指,目前科大已入駐深圳園區,期望成為首批進駐香港園區機構之一,在生命健康、人工智能與數據科學等領域作出貢獻。城大校長梅彥昌指,初步計劃將城大創新學院、數碼醫學研究院、HK Tech 300等科研團隊進駐香港園區。

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