SpaceX飛船解體 航機改道避殘骸

2025-01-18 00:00

「星艦」火箭的第一級助推器,返回德州基地時由機械臂夾住回收,再表演「筷子夾住火箭」奇技。
「星艦」火箭的第一級助推器,返回德州基地時由機械臂夾住回收,再表演「筷子夾住火箭」奇技。

  全球首富馬斯克旗下太空探索技術公司SpaceX新一代重型運載火箭「星艦」,周四第七次試飛,發射後不久,該火箭第一級助推器又一次實現發射塔「筷子夾火箭」回收。但火箭第二級飛船快速解體,逼使至少20班飛經墨西哥灣的班機要臨時改道,以避開墜落的飛船殘骸。 
直播畫面顯示,美國中部時間周四下午4時37分(香港時間周五早上6時37分),「星艦」從位於德州博卡奇卡的基地發射升空。兩分多鐘後,火箭第一級「超級重型」助推器和第二級飛船成功分離。隨後,助推器返回發射場,被發射塔上的機械臂「夾住」,又一次實現在半空中「捕獲」回收(俗稱「筷子夾火箭」)。但火箭第二級飛船此後與地面團隊失去聯繫,飛船直播畫面中斷。 
涉20班經墨西哥灣航機

SpaceX在社交媒體X發文說,第二級飛船在上升期間經歷了「快速、意外解體」。任務團隊將繼續研究當天的飛行測試數據,以更好了解出現問題的根本原因。該公司稱,當天的試飛能夠幫助任務團隊提高「星艦」的可靠性。由於要避開墜落的殘骸,墨西哥灣上空至少20航班要臨時改道,轉往其他機場或更改航線。佛州邁阿密和勞德代爾堡的機場班機起飛也延誤約45分鐘。

SpaceX創辦人馬斯克在X平台發文說,初步跡象顯示,「星艦」飛船引擎防火牆上方的空腔中發生燃料洩漏,洩漏量過大導致其產生的壓力超過通風口容量可承受的範圍。下一步除了檢查洩漏狀況外,任務團隊還將在該空腔內增加滅火裝置,並可能加大通風口面積。 
引擎防火牆燃料洩漏

據介紹,此次發射的「星艦」飛船進行了系列升級,包括飛船前襟翼尺寸縮小,位置更靠近飛船前端、遠離隔熱罩;對推進系統進行了重新設計;隔熱瓦使用新一代瓦片等。這些升級將提高飛船性能、續航力和可靠性。此次試飛的重點目標包括「筷子夾火箭」陸地回收、「星艦」首次在太空進行衛星模擬部署測試等。由於飛船失聯,此次任務只實現了第一個目標。 

「星艦」火箭總長約120米,直徑約9米,由兩部分組成,第一級是長約70米的「超級重型」助推器,第二級是「星艦」飛船,兩級均可重複使用。該火箭的設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星。

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