【Tech點評】中國不是第二個美國，中國創造中國第一

西方媒體對中國火星探索任務找不到第二種方式的形容和演繹，不過，態度還是很西方的，認為中國只是繼美國之後的第二個成功國家而已。

「中國的“天問一號”火星探測器搭載的“祝融號”火星車於北京時間5月15日7時18分成功登陸火星，這是中國第一次成功的火星著陸任務，也讓中國成為繼美國後第二個成功派出探測器登陸火星的國家。」這是來自BBC的報導。

BBC不忘補充︰「美國的勇氣號、機遇號、好奇號以及毅力號火星車分別於2004年1月至2021年2月數次登陸火星表面。」不過，中國不是第二個美國，航天史上應該記載中國是首個第一次發射，就完成「繞、着、巡」三大任務的國家。

請大家記住今次火星任務的重點︰一次過完成三部曲——「繞、着、巡」（環繞、着陸、巡視）——第一部「繞」，「天問一號」經過200多天飛行，成功環繞火星。環繞火星技術難度很高，距離太近會失事，太遠就走不進軌道，略過了火星，機會只有一次，以上過程名為「火星捕獲」。第二部曲是「着」是火星探測任務中技術難度最大、失敗率最高的「恐怖7分鐘」，探測器要以音速兩倍，7分鐘內降速至零登陸火星地面。最後一部曲是「巡」，相對比較輕鬆了，成功着陸之後，「天問一號」送出火星車「祝融号」出來行走進行觀察，到此任務完成。

美國要花25年時間，很多次失敗才完成。再請大家記住，中國一次登火星走完三部曲，是完全翻開航天史的新一章，「繼」美國成功？我們沒有「承繼」美國任何技術和經驗，也沒有通過交流合作，因為美國奉行的科技壟斷主義，技術禁制手段來鞏固它的成就。但中國不會走美國的路，中國不會是第二個美國。

中國航天計劃的目標是什麼？中國首次火星探測任務總設計師張榮橋表示︰「那就是提升人類的自身的能力。我們必須通過這些重大的前瞻性的科學探索活動，來提升我們的技術，培養人才，提升我們對未知世界的認知。所以總結成一句話的話那就是，提升我們人類的自身知識，從國家角度來講，就是要提升國家的能力。」請注意，我們着眼於是「人類」總體利益，不是「中國優先」，也不是藉火星探索達致「中國再偉大」。我們用「天問」命名這項史無前例的太空創舉，來自我國詩人屈原的長詩《天問》，其中「日月安屬，列星安陳」是中國求知太空的原始精神，應著兩千多年後的我國走出天外，探索遙遠行星世界的堅定決心。

火星探測器在火星著陸4天後，中國國家航天局昨日發佈了第一批來自這個紅色行星的圖像，宣佈任務正在按計劃進行。我們的「天問」創舉接近圓滿成功。

花筆墨談「天問一號」，因為這是一課很好的國情教育，請不要把「繞、着、巡」當成課文或應試答案去背誦，我其實想說，如果教師可以讓學生懂得及記著，中國不是「美國第二」，中國有能力創造中國第一，老師和學生都100分了。

深藍

原文刊於《巴士的報》