Tech點評|美西方要與中國脫鉤,大家準備好未?
2022-04-07 10:10
回顧過去20年的全球化成就,中國承擔了世界工廠、全球產業供應鏈的角色任務,讓美國歐洲先進技術國家,取得生產外移的成本效益,既從中國取得廉價的產品服務供應,也培養出中國起成龐大的消費市場,若要仔細計較過去是那邊佔了這邊的便宜,然後斷然說不幹了,大家埋單離場吧,結果再沒有贏家。
美國自信本身最有實力,拜登政府砸下520億美元提高美國競爭力,要在各項核心技術領域超越中國之外,同時減少對中國的依賴。拜登近日授權使用《國防生產法案》鼓勵在美國國內的關鍵礦物生產,鼓勵國內生產製造電動汽車電池所需的材料,支持鋰、鎳、鈷、石墨、錳等關鍵礦物的開採和加工。
拜登發表講話稱︰「我們需要結束對中國和其他國家的長期依賴,不要讓對方為美國的未來提供動力。」專家指出,俄烏軍事衝突凸顯出美國對中國依賴的緊迫性,上述礦物不僅涉及能源轉型和經濟安全,也關係到軍事安全。
與此同時,有見於上周中歐峰會沒有取得中國最高領導人明確表態支持制裁俄羅斯,歐洲主流媒體連日發出與中國脫鉤的言論。德國《法蘭克福匯報》以〈陷入依賴的德國企業〉為題刊發評論指出,德國企業在過去幾十年一直依靠俄羅斯能源和中國市場以取得豐碩成果,但現實形勢則告訴大家:「必須要降低這種不健康的依賴」。言下之意,德歐洲業過去賺了中俄「不健康」的錢,今天導致類似「血糖過高」的富貴病,所以未來的日子,德歐企業要小心戒掉不良習慣了。
有德國企業家提出不同意見。德國化工巨頭巴斯夫集團總裁薄睦樂(Martin Brudermüller)說︰「中國對於我們歐洲的繁榮有著舉足輕重的意義,不能與俄羅斯相提並論。」可是德國媒體對之否定,論者認為中國不允保證不以武統台灣的承諾,台灣隨時有被攻佔的可能,事件一旦發生,全球芯片供應將被破壞,「因此,美國芯片廠商英特爾已經在美國俄亥俄州、德國馬格德堡市建設新工廠。根據慕尼克大學經濟研究所(ifo)最新報告指,近半德國企業有意縮減從中國進口物資的規模。即使是中國業務佔總銷量40%的德國大眾汽車,如今也想分散目前集中在中國市場的風險。」台灣的芯片與德國汽車竟然變成了唇亡齒寒的關係,這是不是有點牽強呢?
美國的《國防生產法案》比較理性,事關未來20年是清潔能源時代, 2040年,相關礦物材料需求激增500% 至 1000%,包括鋰、鈷、石墨和鎳。,美國要及早作出儲備安排,以免日後被中國或俄羅斯等礦業大國「卡脖子」。舉個例,美國只佔據全球鋰儲備的4%。中國現在的鋰產量比美國高出 15 倍以上。「如果爆發經濟戰,中國決定不再出口關鍵礦物,美國和加拿大將無法滿足電動汽車的需求。」
美國是有關鍵礦產資源的,不過由於生產過程具污染性,所以有繁複的法例限制,美國要再次偉大,那就要「自己動手,豐衣足食」。至於德歐國家,日後汽車賣給誰?可以是台灣,也可以是非洲,總之不是中國便行了。
深藍
原文刊於《巴士的報》
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