Tech點評|德國隨時戰到最後一炮一彈 與華脫鈎需付代價

2022-09-15 10:03

德國的傲慢是有名的,想不到德國今天要去到跟中國市場脫鈎,主動降低對中國的依賴。大家都難以用常理解釋,而全世界最錯愕的可能是任正非。

2019年5月,美國發動技術制裁針對中國企業,最受打擊的華為剛回過神來之時,CEO任正非頻密地接受西方傳媒訪問,其中一場是專門招呼德國傳媒,他知道德國是十分講求原則的,果然德國電台記者甚不客氣,開門見山提問︰「不知道你是否了解,現在德國有愈來愈多的政治家認為中國的法治水準沒有德國的高。因此,對來自中國的公司,他們是缺乏信任的。」任正非也有點惱火,回應道︰「中國法制社會建設也在進步,逐漸走向法治化、市場化。如果你們覺得中國做的程度還不夠,華為的商品不能賣到你們那裡去,那你們把汽車賣到法制環境不夠的國家來,不是支持這個國家的法制環境不夠嗎?」任正非當年看輕了德國人,你拿中國汽車市場來向德國說事,今天你會覺得好尷尬。

德國人就是敢於不跟「法制程度不如自己」的國家貿易。德國經濟部長哈柏克日前接受路透社採訪表示,德國政府正在研究新的對華貿易政策,要降低對中國原材料、電池、半導體的依賴,同時聲言,與北京貿易往來上「不再天真」。他說,歐洲也不應該支持北京的一帶一路倡議。對華翻桌子,說翻就翻,德國猛起上來,美國也許自愧不如。

過去6年,中國超過美國成為德國最大交易夥伴,去年中德貿易逾2450億歐元,但是默克爾退任之後,新政府改以意識形態取代德國經濟利益,頃刻之間對北京強硬起來。消息人士透露,德國經濟部正在考慮許多新措施,降低與中國做生意的吸引力,當然,這將包括德國的汽車業。

德國有這麼厲害嗎?莫說任正非解釋不了,連德國人也想不出其所以然,戴姆勒總裁康松林(Ola Källennius)日前接受德國《世界報》採訪時表示:「在過去10年中,最大的增長發生在中國。事實上,我們現在中國銷售超過三分一產品,這是一個成功的故事。」他指出,讓德國經濟在沒有中國的情況下運轉,「那絕對是幻想」。

我記得一個故事,上世紀初,歐美日等進行大國博弈,在一次國際海軍檢閱活動上,各國極力表現其整齊的軍容步操以示國力,多國海軍操過,水準都很高,大家都不相上下,到德國海軍出場,他們一二三、一二三的操過來,令人感受到德國海軍氣勢真的不一樣,再一二三、一二三的繼續前進時,在場參觀者失聲大叫,原來指揮官沒有喊停,操到盡頭時一個接一個德國海軍直刺刺的跌入海裡,反映德國人是何等守紀律。

故事不知是否杜撰,但有一件歷史事件是真的︰1943年12月德國主力艦沙恩霍斯特號(Scharnhorst)遭英國艦隊圍攻,身中百餘炮及十幾枚魚雷擊中,當艦首向下沉之際,艦尾仍有一門單炮,出奇不意向英方射過去,這是沙恩霍斯特號最後一彈,然後千名官兵一起殉艦,英方為人道主義死力相救,也只得36德國人生還。

明白德國人的個性,大家要有心理準備。德國正為其價值觀付出代價,隨時戰到最後一炮一彈,既然如此,我們事後為英勇者立碑個紀念好了,其餘免談。

深藍

原文刊於《巴士的報》

編按原題為「準備為德國立碑,紀念與華脫鈎成功」

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