Tech點評｜德國隨時戰到最後一炮一彈 與華脫鈎需付代價

德國的傲慢是有名的，想不到德國今天要去到跟中國市場脫鈎，主動降低對中國的依賴。大家都難以用常理解釋，而全世界最錯愕的可能是任正非。

2019年5月，美國發動技術制裁針對中國企業，最受打擊的華為剛回過神來之時，CEO任正非頻密地接受西方傳媒訪問，其中一場是專門招呼德國傳媒，他知道德國是十分講求原則的，果然德國電台記者甚不客氣，開門見山提問︰「不知道你是否了解，現在德國有愈來愈多的政治家認為中國的法治水準沒有德國的高。因此，對來自中國的公司，他們是缺乏信任的。」任正非也有點惱火，回應道︰「中國法制社會建設也在進步，逐漸走向法治化、市場化。如果你們覺得中國做的程度還不夠，華為的商品不能賣到你們那裡去，那你們把汽車賣到法制環境不夠的國家來，不是支持這個國家的法制環境不夠嗎？」任正非當年看輕了德國人，你拿中國汽車市場來向德國說事，今天你會覺得好尷尬。

德國人就是敢於不跟「法制程度不如自己」的國家貿易。德國經濟部長哈柏克日前接受路透社採訪表示，德國政府正在研究新的對華貿易政策，要降低對中國原材料、電池、半導體的依賴，同時聲言，與北京貿易往來上「不再天真」。他說，歐洲也不應該支持北京的一帶一路倡議。對華翻桌子，說翻就翻，德國猛起上來，美國也許自愧不如。

過去6年，中國超過美國成為德國最大交易夥伴，去年中德貿易逾2450億歐元，但是默克爾退任之後，新政府改以意識形態取代德國經濟利益，頃刻之間對北京強硬起來。消息人士透露，德國經濟部正在考慮許多新措施，降低與中國做生意的吸引力，當然，這將包括德國的汽車業。

德國有這麼厲害嗎？莫說任正非解釋不了，連德國人也想不出其所以然，戴姆勒總裁康松林（Ola Källennius）日前接受德國《世界報》採訪時表示：「在過去10年中，最大的增長發生在中國。事實上，我們現在中國銷售超過三分一產品，這是一個成功的故事。」他指出，讓德國經濟在沒有中國的情況下運轉，「那絕對是幻想」。

我記得一個故事，上世紀初，歐美日等進行大國博弈，在一次國際海軍檢閱活動上，各國極力表現其整齊的軍容步操以示國力，多國海軍操過，水準都很高，大家都不相上下，到德國海軍出場，他們一二三、一二三的操過來，令人感受到德國海軍氣勢真的不一樣，再一二三、一二三的繼續前進時，在場參觀者失聲大叫，原來指揮官沒有喊停，操到盡頭時一個接一個德國海軍直刺刺的跌入海裡，反映德國人是何等守紀律。

故事不知是否杜撰，但有一件歷史事件是真的︰1943年12月德國主力艦沙恩霍斯特號（Scharnhorst）遭英國艦隊圍攻，身中百餘炮及十幾枚魚雷擊中，當艦首向下沉之際，艦尾仍有一門單炮，出奇不意向英方射過去，這是沙恩霍斯特號最後一彈，然後千名官兵一起殉艦，英方為人道主義死力相救，也只得36德國人生還。

明白德國人的個性，大家要有心理準備。德國正為其價值觀付出代價，隨時戰到最後一炮一彈，既然如此，我們事後為英勇者立碑個紀念好了，其餘免談。

深藍

原文刊於《巴士的報》

編按原題為「準備為德國立碑，紀念與華脫鈎成功」