【修例風波】港鐵馬鞍山線加裝伸縮閘 中科質疑安全性指曾電死人

反對修訂《逃犯條例》示威者連番破壞港鐵車站，為加強車站保安措施，馬鞍山線沿線車站出入口陸續加設伸縮閘。但最先揭發沙中線紅磡站工程涉嫌造假，並出席聆訊指控港鐵的混凝土工程分判商中科興業，今早在其社交網站facebook專頁發文，質疑電閘的安全性，指有關的金屬閘在大陸曾多次電死保安員及途人。

伸縮閘上寫有「歡迎光臨」的簡體字。中科認為，直接輸入及安裝內地慣用的門閘，對港鐵職員、外判保安員及公眾，尤其是老弱及兒童，產生直接及不必要的危險。中科促請機電工程署立即巡查，並移除所有安全隱患。

中科提到的安全隱患有4點，分別為：

。有全體導電安全風險。中科指這類金屬閘在大陸曾發生多次電死保安員及途人事件； 。剪刀式開合及展伸的長度，難以瞻前顧後而出現夾傷人風險； 。保安員入職訓練和領牌不包括機械和電力操作，對這類門閘的機械和電力缺乏認識； 。安裝位置或涉及消防處管理的EVA（緊急逃生通道）及屋宇署規管為傷殘人士而設的BFA（無障礙通道）而觸犯相關法例。