團體批百年313號火車卡改動大 冀盡快恢復車廂原貌

具有近百年歷史的313號火車卡，早前經政府進行更新及改善工程後，並送到鐵路博物館。有團體表示，近日在參觀後發現，車內的改動甚大，直言對現時的情況感到失望，希望館方盡快恢復車廂原貌。

團體「大埔交通」中午在社交媒體發文指，近日在博物館重開後，終於可以登上 313 火車卡參觀，但指在車內被加裝分體式冷氣機，車窗亦已加裝現代化掛簾，至於天花板原有的風扇位則變成喇叭。帖文續指，由於車頭位置需要加裝電視櫃，因此座椅亦被拆走。團體形容，「一架百年歷史火車卡，就變成冷氣充足嘅『放映廳』」。

帖文續指，並非所有物品亦適合現代化，並需要保留一定的「原汁原味」，才可從歷史物品中學習，並認為若要加設現代設施，亦應有更妥當而不損文物原真性的做法。帖文續指，留意到當時其他參觀人士的反應，亦有不少家長在帶同子女登上火車時，向其講解「以前嘅火車係唔應該有冷氣嘅」，認為即使並非為鐵路迷或歷史研究者的市民，亦發現相關問題。

「大埔交通」亦聯同「香港鐵路發展研究組」、 「火車未到站」及「滄海遺珠」等社交媒體專頁及組織，對於康文署在313號車卡上加裝現代化設施一事表達深切關注，並指雖然理解館方因空間長期不足，需要善用歷史車廂作不同用途，或需要因此加裝現代化設施，但認為加裝行為應符合文物保育的「最小干預原則」，確保不會令文物失真。團體又批評，313 車卡現時的情況令人失望，並指希望館方盡快恢復車廂原貌，又認為若有需要利用歷史車卡設置放映室等設施，應另覓更配合百年車卡文物價值的手法及設備，並指本港應設立能彰顯香港交通運輸發展史獨特地位的全新博物館，妥善收納交通文物及古典車輛。

313號火車卡於1921年投入服務，屬三等車卡，主要行駛尖沙咀至羅湖段。1980年代初，九廣鐵路全面電氣化，313號正式退役。火車其後長期存放在戶外，車身出現鏽蝕和損毀。康樂及文化事務署於2017年向立法會申請撥款，用以更新鐵路博物館的常設展覽及改善館內設施，並修復該車卡。直到去年，文物修復辦事處完成修復後，與多個政府部門合作，從陸路運送它到鐵路博物館。

帖文來源：「大埔交通」