太平洋航運2343｜盈喜 料去年轉賺逾8.3億美元

太平洋航運(02343)發盈喜，預期2021年度將錄得淨溢利介乎約8.3億至8.5億美元；2020年同期則錄得虧損2.08億美元。

公司指，鑑於乾散貨市場前景顯著好轉並帶動貨船價值隨之上升，公司預計在截至2021年12月31日止年度的集團業績中確認就集團的核心小靈便型乾散貨船船隊約1.52億美元的一次性非現金減值撥備撥回。於2020年6月30日，鑑於當時疲弱市況及受疫情影響下的不明朗市場前景，對核心小靈便型乾散貨船船隊作出1.98億美元減值。目前預計此項減值撥備將悉數撥回。此外，在全球經濟復甦、商品需求強勁及全球船隊增長放緩的帶動下，2021年乾散貨運市場展現強勁上升勢頭，為集團帶來強勁的收入。

預期撥回將會是一次性非現金收入，貨船在資產負債表上的帳面值將按相同金額增加，經營現金流、稅息折舊及攤銷前溢利或已承諾可動用流動資金將不會受此影響。然而，集團的小靈便型乾散貨船的未來整體折舊開支將每年因此增加約1600萬美元。

實力建業(00519)則發盈警，預期截至去年12月底止中期，錄得虧損約4000萬元，相比2020年同期虧損2300萬元，虧損擴大主因主要由於期內按公允值計之金融資產由收益淨額轉為虧損淨額1300萬元；應收貸款減值虧損撥回減少至約100萬元；及投資物業公允值虧損減少至約1600萬元。(ms.)