南港島綫飛站事故涉信號接收不良 田北辰質疑港鐵員工培訓不足

港鐵南港島綫今年5月23日發生「飛站」及運行不暢順事故，港鐵解釋，由於無線網絡信號短暫接收不良，令列車未能順暢與軌旁信號系統連繫，觸發全自動列車控制系統的安全裝置而停車，需要人手駕駛進站，事件約300名乘客受影響，行程延誤最多約19分鐘。

實政圓桌立法會議員田北辰質疑港鐵無做好員工培訓；工程界立法會議員盧偉國則指，港鐵在人手及自動系統互相轉換的測試過程中，應有模擬操作以及風險管理，期望以後港鐵不要僅「頭痛醫頭，腳痛醫腳」。

港鐵指，2019年曾經出現同類事故，位置與今次大致相同，已經在該路段提升信號的接收能力，並會利用創新科技檢測軌道的信號強度。港鐵又指，事故後已經進行檢查，會繼續和承建商溝通如何改善系統，亦有聘請機構和黑客專家，24小時監察系統的網絡安全，並試驗能否防止外部干擾。
 

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