安心出行過時?孫東反駁:仍助追蹤疫情 無「安心」難發揮紅黃碼功能

2022-10-17 14:32

早前有專家指「安心出行」已經過時,應該取消,創新科技及工業局局長孫東今日(17日)撰文反駁,指「安心出行」在病情追蹤依然發揮重要作用,若只用「疫苗通行證」,便無法通過染疫者的手機紀錄直接得知染疫近期到過哪些處所,拖慢追蹤其他密切接觸者的速度。他指「安心」已成為抗疫「綜合服務平台」,包括加入「紅、黃碼」等功能,是保衛香港重要防線。

■創新科技及工業局局長孫東。
■創新科技及工業局局長孫東。

孫東:疫苗通與「安心」共用達最佳防疫效果

孫東在Facebook撰文指,「安心出行」當然無過時,首先在病情追蹤方面依然發揮重要作用,因「安心」會記錄使用者最近一段時間到訪過的包括食肆等表列處所,若該使用者不幸染疫,可按照衞生防護中心的要求,提供「安心出行」內的出行紀錄,協助中心了解染疫者最近曾經到過的地方及分析密切接觸者,加快控制病毒擴散。他指,若只用「疫苗通行證」,便無法通過染疫者的手機紀錄直接得知染疫近期到過哪些處所,拖慢追蹤其他密切接觸者的速度,因此「疫苗通行證」只有與「安心出行」共同使用,才能達到最佳防疫效果。

他又指,「安心出行」正逐漸演變成一個全民用於抗疫的「綜合服務平台」,除了加入「疫苗通行證」電子版外,亦加入「紅、黃碼」、「檢測登記碼」、「親子針卡」等,都是在「安心出行」平台的基礎上建立,「沒有『安心出行』這個平台,這些應用程式如何發揮功效呢?」

孫東以「紅、黃碼」為例,「安心出行」可清楚顯示用戶是否「紅、黃碼」人士,讓用戶清楚知道自己當前情況,同時讓處所提高警覺及協助執法人員核查,系統也能自動統計「紅、黃碼」人士違規進入表列處所的情況,從而達到對相關人士進行有效行蹤管理的目的。

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