港車北上計劃年內實施 林世雄：加速發展海陸空多式聯運

運輸及物流局局長林世雄昨晚（27日）出席香港中華出入口商會分享交流會表示，香港應該發揮海陸空多式聯運的優勢。

他舉例，機管局在東莞設立的「香港國際機場物流園」，一站式處理內地出口貨 物的航空安檢、裝箱、打板和收貨，無縫連接將貨物經水路運送到香港國際機場「空側海空聯運貨運碼頭」，最快只需 2.5 小時，毋須重複安檢，海外貨物可以同樣步驟反向轉運內地。上述項目將於 2025 年投入運作，商家的營運成本可減少 50%，貨物處理時間可節省約三分之一。

「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」將在年內實施。林世雄表示，香港車主只需繳付包括保險在內三至四千元的費用，就可以一年內無限次自駕到廣東省短暫停留，本港超過40萬輛合資格私家車的車主均可受惠。他認為該政策將會改變港人的生活模式。

中出商會會長貝鈞奇在分享會上致辭，副會長兼秘書長溫幸平、立法會議員(出入口界)黃英豪以及副會長彭楚夫、李秀恒、陳少山、陳建年等約60人出席。

---

《星島申訴王》於3月1日隆重登場，節目為民請命抱不平、追蹤城中熱話，亦會搜羅溫情小故事。你申訴，我跟進，搵91999933，《星島申訴王》隨時候命！
立即報料：https://bit.ly/3IMunqd
你的獨家報料一旦被採用及報導，將獲得乙份獎品。

《星島頭條》APP經已推出最新版本，請立即更新，瀏覽更精彩內容：https://bit.ly/3yLrgYZ