今年1月295宗的士意外 逾半涉事司機年過60

2023-03-29 18:02

北角炮台山道3月初發生造成多人受傷的交通意外,事件涉及85歲的士司機。資料圖片
北角炮台山道3月初發生造成多人受傷的交通意外,事件涉及85歲的士司機。資料圖片

北角炮台山道3月初發生造成多人受傷的交通意外,事件涉及85歲的士司機,司機高齡化再度引起關注。運輸及物流局局長林世雄今日( 29日 )書面回覆議員查詢時披露,今年1月共錄得295宗涉及的士的交通意外,佔整體數字23.6%。相關意外涉及328名的士司機,當中便有166人年過60。

北角炮台山道3月初發生造成多人受傷的交通意外,涉事的士司機85歲惹關注。資料圖片
北角炮台山道3月初發生造成多人受傷的交通意外,涉事的士司機85歲惹關注。資料圖片

今年1月涉及的士意外中  166人逾60歲

 

自2021年起至今年1月,涉及的士的交通意外宗數及其佔整體交通意外宗數的比例載列如下:
 
  二○二一年 二○二二年 二○二三年一月
涉及的士的交通意外
(佔整體交通意外宗數的比例)
4 153宗
(23.3%)
3 632宗
(24.0%)
295宗
(23.6%)
涉及交通意外的
的士司機年齡組別
二○二一年 二○二二年 二○二三年一月
30歲以下 73 68 7
30至39歲 326 301 35
40至49歲 658 618 49
50至59歲 1 457 1 088 71
60至69歲 1 637 1 446 130
70至79歲 405 431 34
80歲及以上 13 23 2

林世雄指為吸引更多新人投身的士行業,政府已於2020年10月1日起放寬申請商用車輛(包括的士)駕駛執照的規限,由過往要求申請人必須持有有效私家車或輕型貨車的正式駕駛執照最少3年,縮短為最少一年。此外,運輸署亦已由2020年2月14日起優化的士筆試,包括調整考核內容、試題數目和及格標準,使考核更能切合實際需要,以吸引更多有意投身的士服務的新人入行,紓緩的士業界人手不足的問題。

為提升的士服務的安全及質素,由2020年10月1日起,除須通過相關駕駛考試外,所有的士正式駕駛執照的申請人亦必須在作出申請前的一年內,在運輸署署長指定的職前訓練學校修習及完成的士司機職前課程,並獲取該課程的課程證書,才可獲發相關正式駕駛執照。在2020年10月1日至2023年2月28日期間,共有10 338名學員曾修習相關課程,其中10 209名學員完成課程並獲取課程證書。運輸署會繼續監察的士司機職前課程的推行情況。

另外,考慮到的士營運成本上漲,但咪錶及車租收入受疫情影響減少,的士新收費已於2022年7月17日起生效。根據運輸署透過定期的士咪錶讀數調查,以及向的士車主和業界團體發出的問卷調查所收集的資料,我們留意到在調整收費後,市區、新界和大嶼山的士營運的財務狀況均有所改善,相信應有助吸引有意投身的士服務的新人入行。

運輸署一直有與不同車輛製造商保持聯絡,鼓勵它們為不同的士車型設置防止追撞系統,從而提升的士業界的整體安全標準,減少交通意外發生。

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