三隧分流|陳恒鑌期望政府明年檢討三隧收費 冀減商用車隧道費

2023-06-29 10:04

三隧分流|陳恒鑌期望政府明年檢討三隧收費 冀減商用車隧道費
三隧分流|陳恒鑌期望政府明年檢討三隧收費 冀減商用車隧道費

立法會昨日(28日)三讀通過三隧分流條例草案,8月2日起實施首階段收費。首階段採取「633方案」,私家車過西隧收費 60元,紅隧、東隧的隧道收費加至30元。的士及商用車分別劃一收費25及50元。第二階段將採取「不同時段,不同收費」,非繁忙時間私家車劃一收費20元,的士及商用車收費則不變。

三隧分流後,東隧的隧道收費加至30元。資料圖片
三隧分流後,東隧的隧道收費加至30元。資料圖片
陳恒鑌期望政府按照實際運作及分流效果,收集足夠數據,調整不同時間不同收費。資料圖片
陳恒鑌期望政府按照實際運作及分流效果,收集足夠數據,調整不同時間不同收費。資料圖片
陳恒鑌又指私家車在晚上非繁忙時間的隧道費比的士便宜,理解的士業界要求的士隧道費調低至全日20元。資料圖片
陳恒鑌又指私家車在晚上非繁忙時間的隧道費比的士便宜,理解的士業界要求的士隧道費調低至全日20元。資料圖片
林振昇指商用車劃一收費50元,以紅隧而言,隧道費大增。資料圖片
林振昇指商用車劃一收費50元,以紅隧而言,隧道費大增。資料圖片
陳恒鑌表示支持政府方案,他指政府要按照實際運作及分流效果。資料圖片
陳恒鑌表示支持政府方案,他指政府要按照實際運作及分流效果。資料圖片

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌在電台節目表示支持政府方案,他指政府要按照實際運作及分流效果,收集足夠數據,調整不同時間不同收費。他又指,新冠疫情加上出生率下降,校巴經營壓力大,物流業亦有很大壓力,期望整體環境理想情況下,可修訂營運車的隧道費,或可考慮在夜間收費與私家車看齊。他期望最快可在明年新隧道收費實施一年時開始檢討。

他又指,新方案下,私家車在晚上非繁忙時間的隧道費比的士便宜,理解的士業界要求的士隧道費調低至全日20元,認為若對分流有好處,會支持建議。

林振昇:易志明修訂案整體未必差過「633方案」

對於航運交通界易志明提出修正案,調低的士及商用車輛使用紅隧及西隧的收費至20元,勞聯立法會議員林振昇支持有關的修正案。他[指商用車劃一收費50元,以紅隧而言,隧道費大增。他提到有關的修正案,立法會主席審批後不批准辯論東隧收費減至20元,他解釋支持方案的原因是有關修正案整體未必差過「633方案」,必定有部分車輛由東隧轉為使用西隧,又相信紅隧的商用車壓力會減少。

易志明提出的修正案昨日經過辯論後不獲通過。

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