晚間通告｜比亞迪料上半年多賺逾1.92倍●富力：法院不受理破產重整申請

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●長城汽車（2333）公布，預期今年上半年股東應佔盈利為11.5億至15.5億元（人民幣，下同），按年跌72.32%至79.47%。

公司稱，期內業績波動主要由於公司深化向新能源及智能化轉型，產品結構調整，基於今年新產品上市，加大品牌及渠道建設投入，同時堅持在新能源及智能化領域的研發投入，以及滙率收益減少所致。

●南航（1055）公布，初步測算，預計今年半年度將出現虧損，股東應佔淨虧損為25億至33億元。去年同期淨虧損為114.88億元。

公司表示，期內，國內經濟持續復甦，多重負面影響逐步消退，服務類消費迅速恢復，民航市場明顯回暖。該公司全力搶抓市場恢復機遇、精益管控各項成本、加快盤活閒置資源。但是，由於國際航班恢復較慢，國內市場供過於求，人民幣大幅貶值，油價保持高位波動，經營壓力依然巨大，今年上半年繼續出現經營虧損。

●比亞迪（1211）公布，預計上半年淨利潤105億元至117億元，按年增192.05%至225.43%。公司稱2023年上半年新能源汽車銷量在去年同期的高基數上實現強勁增長，市場份額持續提升。

此外，公司董事會指，於2023年7月14日收到公司副總裁廉玉波提交的辭任高級管理人員職務的書面報告。為更加專注公司新能源汽車技術研發工作，聚焦新能源汽車核心技術和產品的持續迭代與創新，廉玉波將擔任公司首席科學家職務，辭去副總裁職務，繼續擔任公司汽車總工程師、汽車工程研究院院長。

●東航（670）公布，預計上半年淨虧損55億元至69億元，上年同期淨虧損187.36億元；旅客運輸量5194.58萬人次，同比增長178.27%，恢復到2019年同期的81.16%。

●中國國航（753）公布，預料截至今年6月底止的半年歸屬於上市公司股東的淨虧損約32億到39億元；去年同期淨虧損194.35億元。

公司表示，半年淨虧損減少，主因是期內受國際航線恢復情況低於預期，以及人民幣兌美元滙率波動等因素影響。

業務發展

●遠東酒店（037）申請於九華徑一帶的「綜合發展區」興建大型住宅項目，提供5973伙，今日已獲城規會批准，惟須達成若干條件。該公司股份將於下周一恢復買賣。

其他

●富力地產（2777）公告稱，於7月14日收到法院裁定，基於該公司經營活動維持正常且未有證據證明企業資不抵債，故不予受理申請人向該公司提出的破產重整申請。