航空業輸入外勞︱業界：不少公司以「試水溫」形式申請 料第4季前落實招聘細節

運輸及物流局昨日（14日）公布運輸業輸入勞工計劃航空業第一輪申請結果。29間合資格公司申請共2889個輸入勞工配額，當中28間公司獲批，共2841個配額，涵蓋10個工種，暫佔配額上限45%。 香港航空公司服務商協會主席劉敏儀在電台節目表示，不少公司以首階段申請「試水溫」，了解相關的申請流程，並預料勞工分批來港，第一批員工最快10月可以來港，經1至2個月培訓後，希望能趕及聖誕時段正式上班。

輸入勞工計劃航空業，涵蓋10個工種。文件截圖

第一輪申請期有29間合資格公司申請共2 889個輸入勞工配額，涵蓋計劃下所有10個工種。資料圖片

劉敏儀希望員工可趕及聖誕檔期上班。資料圖片

機場人手短缺。資料圖片

機場人手短缺。資料圖片

劉敏儀表示，業界透過內地中介公司招聘外勞，當中服務範圍和收費都五花八門，業界仍要理順當中的程序。她相信業界清楚審批的配額後，會加快與中介公司溝通，她相信業界仍會繼續申請名額。她強調現時航空業界每個工種都缺人，當中以地勤佔最多，又由於大灣區青年航空業實習計劃早前已啟動，可以順理成章吸納相關學員，因而公司申請地勤工種的勞工較多。

香港空運貨站行政總裁鄺永銓指有關的反應在預期之中，現時機場缺人是不爭的事實。他透露疫情期間貨運工作非常繁忙，人手短缺情況較其他公司較好，而貨站申請的勞工數目全數獲批，但貨站將以招聘本地勞工優先，外地勞工也不會影響安全、安檢及服務質數，他又指公司將繼續申請。

他又指貨站將和中介公司深入探討，包括人數、培訓、交通安排等，預計今年內可以上班，惟詳細資料要敲定，肯定第4季前能落實細節。

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