每日雜誌｜深圳多招引消費港人北上過聖誕學者倡商界主動救市

2023-12-20 08:00

聖誕節及新年長假期將至，市場預料不少港人會延續北上消費熱潮。剛過去的周末，已有逾60萬香港居民經各口岸北上，中港經濟仍有待復甦，惟兩地推行措施的成效卻有差別，更有港人「反向」北上購買名牌，退稅後比在港購買更優惠。多位經濟學者分析本地和深圳的「救市招數」，指深圳多處設聖誕裝飾「打卡位」、於口岸設免費接駁巴士等措施，明顯針對港人而設，相反香港「走錯位」，缺乏特色，期望商界能主動獻計，進一步推動經濟發展；另有學者建議，商場應調整租戶比例，讓年輕人有更多創業機會。

內地多個大型商場設聖誕燈飾及布置，吸引港人北上「打卡」。

根據入境處最新數字，顯示上周末（16日及17日）共有63.6萬香港居民經高鐵西九龍站、港珠澳大橋、羅湖及落馬洲等口岸北上，而經各口岸入境香港的內地旅客僅25.9萬人，北上港人再次比南下內地人多；翻查本港1月至10月的本地零售業銷貨價值（10月數字為臨時估計），每月平均約為336億元，綜觀近兩年高位則在今年1月，達361億元。

中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波指，相關數字反映香港零售業仍現疲態，因過去按月銷貨價值曾逾450億元，中港通關後的數字比1月份更差。他直言，受經濟結構調整影響，本地零售數字在未來2、3年也難以重回疫情前高位。

中港經濟仍有待復甦，惟兩地推行措施的成效有明顯差別。香港大學經濟及工商管理學院講師阮穎嫻形容，內地零售及餐飲業同樣缺人，但當局積極救市，想法具前瞻性及針對性，如八達通聯通內地「一卡通」網絡、於口岸開設免費接駁巴士線來往熱門大型商場等，明顯針對港人北上。此外，中國不設聖誕假期，過去取向也不會大事慶祝外國節日，惟現時四處也有聖誕裝飾「打卡位」，她直言，「如果想做香港人生意，自然會以聖誕元素吸引港人。」

羅湖萬象城多間名店試行「即買即退」的購物退稅優惠。網上圖片

聖誕節長假前，內地再度「出招」吸引港人北上消費。自本月中旬，鄰近羅湖口岸的大型商場「萬象城」有23間商店試行境外旅客「即買即退」的購物退稅優惠，當中不乏國際知名品牌，港、澳及海外旅客可享接近9%折扣，即相當於「91折」。據了解，內地近年於北京、上海、廣州、杭州及成都試行「即買即退」，深圳為第6個試點城市。

買名牌「即買即退」價格實惠

香港過去一直以「購物天堂」美譽引以為傲，如今北上內地購買名牌可享「即買即退」，無疑進一步衝擊本地市場。翻查內地社交平台「小紅書」，有港人早於10月便北上其他退稅試點「反向」購買名牌手袋回港，並成功在7個工作天內透過支付寶退稅，計算匯率後比香港價格便宜；有新加坡旅客也分享到上海購買名牌手飾後享有退稅優惠。

李兆波認為，港人北上普遍採購日常用品為主，未見購買貴價品的熱潮，加上近期港元匯價走強，即使推出「即買即退」也要留意匯率變動，計算是否「有賺」。他指，香港一直有代購市場，但港人偏向信任在歐洲或日本等地購買名牌的質素，故按其估計，「即買即退」未必會導致零售業銷貨價值大跌，反而對港人購物的「心理打擊」更大。

回望香港在聖誕假期前推展為期5個月的「廟街夜巿」，阮穎嫻直言，香港難以發展夜市經濟。她指，內地規劃早已劃分為夜市區、文青區等小區，加上官民「上行下達」，一聲令下已經可以迅速推動夜經濟，惟香港即使「有樣學樣」，也要「說服」不同單位協作，顧及各個持份者需要，加上本地人力成本高，要本身勞動力不足的餐飲業再調配人手出外開辦夜市攤位，處處受到掣肘。

有學者指，機票成本上升令港人減少到外地旅遊。

加強商戶參與細微活動構思

阮穎嫻續說，全球航空業航班減少，乘飛機到外地的成本上升，已令更多人留港過節，但零售上未見起色，整體而言應搞好經濟，其中商界的參與不可或缺，「很多經濟活動應靠商界做，而非政府帶頭，商界才知道甚麼是最新、最潮和最特別。」

她舉例，簡單如聖誕樹等裝飾，今年本港亦「縮水」，「市道不好，商界不會投放太多錢在裝飾上去吸引顧客」，故政府應從宏觀角度專心搞好經濟，細微活動如夜繽紛等可留給商界構思。

港商場定位單一缺新意

香港恒生大學市場學系助理教授鄺家麒亦指，政府不宜過度介入市場，「政府的角色可能是為內地旅客提供便利出入境的措施，如兩地交通配套或放寬簽證限額等，其餘活動如夜繽紛、廟街夜市等，應留待商場或零售商各師各法。」他提到，本港商場定位單一，商戶千篇一律，多是大型零售商進駐，缺乏特色，「去完一個商場不會想去另一個，但內地的商場有不同主題，店鋪也不一樣，會令人想探秘。」

鄺提議，本港商場可從租戶組合上着手，例如80%租給大型零售商，其餘20%租予特色小店，可以「年宵」攤檔的模式，甚至可與大專院校的創業計劃或課程合作，讓年輕人發揮創意、實際營運店鋪，相信同時可帶給消費者新鮮感。

有人在內地社交平台「小紅書」發文稱旅發局派發現金禮包。

展覽主辦單位補貼交通費吸引遊客蜂擁領取

自中港通關以來，香港旅遊發展局先後推出「香港有禮」及「香港夜饗樂」，向訪港旅客派發餐飲消費券等禮遇，惟近日網上流傳，局方「再接再厲」改為派發現金，旅客聞訊即蜂擁至某大型展覽領取「優惠」。本報就事件向旅發局了解，證為展覽主辦單位發放的「旅客交通資助」，與局方無關。

亞洲頂尖教育博覽「學與教博覽2023」上周於灣仔會展舉行，吸引不少教育界人士前往參觀，惟有旅客以「香港旅遊發展局發禮包了」為題，於內地社交平台「小紅書」發文，指到場旅客憑內地電話註冊，即可獲得200港元現金及存有100港元面值的交通卡。

從圖片可見，分別有兩張100元現鈔，而交通卡印有旅發局旗下「香港會議及展覽拓展部」的簡稱「MEHK」。有網民留言指，成功以兩個內地電話註冊，取得400港元現金及2張交通卡。

200元現金實為主辦單位派發的交通津貼，非旅發局提供。

香港大學經濟及工商管理學院講師阮穎嫻同樣留意到相關帖文，直言較少見直接派現金給旅客的做法，「送贈交通卡屬『正常』，餐飲券也會蝕行政費，派現金不會倒蝕嗎？」本報就此向旅發局查詢，獲回覆指，「有關港幣200元現金是由活動主辦機構派發，並不屬於旅發局『香港有禮』會展旅客禮遇的內容。」

傳統盆菜遭「夾擊」生意額難復疫前水平

疫後首個聖誕及新年檔期，有傳統盆菜公司老闆分享，面對新派盆菜及內地市場夾擊，生意回復疫情前的70%至80%已可接受。

近日社交平台湧現大量盆菜廣告，八味香帝皇盆菜負責人柯先生指，今年生意較疫情3年暢旺，截至冬至前一星期，正日已有60至70張訂單，還差20%就追回疫情前的生意額。他直言，盆菜市場競爭漸大，有公司主打迷你盆菜，或配上炒飯、湯水等的套餐形式吸客，價錢更越做越低，「正常有鮑魚、海味，除開都要150元至160元一個人，但有些公司降價至90元至100元。」他指，有2個相熟的盆菜商已結業離場，供應海味、醬料及枝竹的公司也受到衝擊，只盼農曆新年的生意能重上高峰。