小巴輸入外勞︱逾半駕駛考試「肥佬」要重考 小巴商會:有人睇住你揸車難免緊張

2024-01-04 12:44

小巴輸入外勞︱過半駕駛考試「肥佬」要重考 業界︰相信與本港考牌制度嚴謹有關
小巴輸入外勞︱過半駕駛考試「肥佬」要重考 業界︰相信與本港考牌制度嚴謹有關

本港專線小巴司機嚴重不足,政府去年起接受公共小巴及客車業輸入共1,700名司機,這批申請者陸續抵港,司機先要通過駕駛考試,惟現時及格率不足一半。的士小巴商總會理事長周國強向《星島頭條》表示,相信與本港考牌制度嚴謹有關,直言「有個人坐喺你隔離睇住,難免會有啲緊張唔習慣!」

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政府去年起接受公共小巴及客車業輸入共1700名司機。資料圖片
政府去年起接受公共小巴及客車業輸入共1700名司機。資料圖片
申請者陸續抵港,司機先要通過駕駛考試,惟現時及格率不足一半。資料圖片
申請者陸續抵港,司機先要通過駕駛考試,惟現時及格率不足一半。資料圖片
的士小巴商總會理事長周國強向《星島頭條》表示,相信與本港考牌制度嚴謹有關。資料圖片
的士小巴商總會理事長周國強向《星島頭條》表示,相信與本港考牌制度嚴謹有關。資料圖片
周國強表示,過去本港考車路試合格率只有3成。資料圖片
周國強表示,過去本港考車路試合格率只有3成。資料圖片
周透露柴灣一條路線有6名司機投考,當中4人「肥佬」需重考。資料圖片
周透露柴灣一條路線有6名司機投考,當中4人「肥佬」需重考。資料圖片

柴灣一路線6人考4個「肥佬」

對於有業界反映部分國內司機因未適應本港的右軚車而要重考,周國強表示,過去本港考車路試合格率只有3成,相信與考牌制度嚴謹有關。他透露,柴灣一條路線有6名司機投考,當中4人「肥佬」需重考,「由一開始整擋風鏡、切線打燈動作,撳少一粒燈都會扣你分」,又認為有部分司機或長時間沒有考試,笑言「可能一時職業病發作」,「有個人坐喺你隔離睇住,難免會有啲緊張唔習慣」,指香港的交通規則對首次投考的內地司機而言或需做足功課溫書。

被問及人手短缺問題短期內應如何解決,會否以「重金」吸引本地司機,周國強表示,自己所經營的路線聘用兩名司機差不多要2,000元,「如果一程車收你4蚊,一日起碼要做500個客先回到本」,認為日後或需加價才能幫補生計。

運輸署回應《星島頭條》查詢指,截至周三(3日)約有50名輸入公共小巴司機、本地客車司機及跨境直通巴士司機抵港,並正進行駕駛訓練、就讀職前課程及參加駕駛考試,截至目前為止,有6名輸入司機進行了小巴駕駛考試,其中2人及格。 

發言人強調,由於駕駛考試剛開始,有關數字暫時不宜作為有效的統計數據 。 

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