長汽爆離職潮 包括至少13位中高層 員工：誰都受不了長期高壓環境

今年新春假期前後，長城汽車（2333）陷入離職潮。據內媒報道，長城汽車有多位中高層員工主動提出離職，其中至少有3位副總級別高層員工和逾10位科長、部長級幹部（總監、高級總監）。同時，在這波離職員工中，有最短入職7天的新人，也有超過20年的「老長城人」。

報道指出，對於這次離職潮，一些員工認為這不是突如其來的，「誰都受不了長期高壓環境」；也有人認為這只是正常的人員流動，而長城汽車整車相關業務中有超過700位部長和科長級別員工，因此少數人的離職「對公司業務沒有影響」；還有人覺得，近兩年會是一個持續的過程。

內部傳出高層或要大換血

事實上，自今年3月開始，長城汽車內部就開始流傳會有更高層領導職位的變動消息。據知情人士稱，長城汽車CGO李瑞峰目前已經不負責國際業務；而在春節過後，長城汽車國際業務負責人史青科改為直接向長城汽車總裁穆峰匯報。

報道又指，長城內部目前普遍共識就是，引發這場人事風波的導火線是去年10月的一場反腐行動，「高層可能要借着這次事情大調整、大換血」。另有長城汽車員工認為「董事長已經不信任我們了」，組織架構調整主要目的是換掉一批人，讓營銷網絡重獲董事長魏建軍的信任。

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