小米汽車傳降價近5萬 最平26.6萬 雷軍或怕太貴難賣 定價低又怕影響形象

2024-03-20 15:07

小米汽車傳降價近5萬 最平26.6萬 雷軍或怕太貴難賣 定價低又怕影響形象
小米汽車傳降價近5萬 最平26.6萬 雷軍或怕太貴難賣 定價低又怕影響形象

小米(1810)旗下首款汽車「Xiaomi SU7」將於3月28日正式公佈定價,早前曾傳出定位不低;但最新據內媒引述消息報道,小米汽車定價將較去年下調約3萬至5萬元(人民幣下同),標準版可能由26.6萬元起、高配版則為33.6萬元起;惟報道指在發佈會前定價仍有可能調整。

或給予粉絲優惠福利

此外,報道指集團董事長雷軍或在發佈會當日給予粉絲優惠福利,例如2,000定金抵扣6,000元、3,000元定金抵扣10,000元等,但具體優惠幅度暫時仍未敲定,以當天官宣為準。

報道指出,小米汽車內部已連續召開幾次高層會議,圍繞着「如何定價」及「是否要調整定價」的問題展開討論,反映雷軍憂慮定價太高令銷售難以一炮打響,又害怕定價太低影響小米的高端形象。

對標Tesla Model 3和極氪001

現時小米SU7高低版本主要對標Tesla Model 3和極氪001,不僅配置相似,就連價格也是全面對標。但更重要的是,小米汽車即使定位在二、三十萬的中高端價位,考慮到造價成本,集團在短期內也難以獲利,更無法支持品牌用「低價換量」的策略搶佔市場。

報道又指,小米汽車內部認為定價在20多萬元,以小米手機既有用戶的購買力和市場投放的回饋來看,小米汽車的訂單會爆;而30多萬元的定價,雖然會因為價格略高而損失一部份銷量,但藉着配置及營銷,可讓小米汽車在高端市場站穩腳跟,並把一部份購買國外豪車品牌的年輕人吸引過來,就是小米汽車的階段性勝利。

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