理想CEO發內部信反思 承認誤判純電戰略節奏 「過於關注銷量和競爭」

據內媒引述理想汽車（2015）行政總裁李想發出的內部信表示，認真反思了最近遇到的問題，並給出解決方案。該公司旗下首架純電動家庭車MVP型MEGA訂單早前據報未達預期，僅實現目標的一半，並低於工廠本月產能，令周二股價單日插8%至127.9元；近日股價則見回升，暫報135.5元，單日升1.35%。

稱耐心經營 放棄全面開花策略

對於理想MEGA的節奏問題，李想指本質原因是錯誤把其從0到1階段（商業驗證期）當成了從1到10階段（高速發展期）進行經營。他解釋，理想MEGA和高壓純電，必須經歷一個理想ONE和增程電動相似的從0到1階段，無法像理想L系列一上市就能擁有從1到10的經營勢能，是理想對於純電戰略節奏的誤判。

李想認為，理想MEGA節奏的混亂，也讓銷售團隊大幅減少了服務L系列用戶的時間和精力，令主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒有了。

解決方案方面，他指會耐心把理想MEGA按照從0到1的節奏去經營，聚焦核心用戶群體，聚焦高端純電消費能力強的城市；放棄全面開花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進行產品體驗和試駕，並在這些城市加速建設超充站。當有效完成了從0到1的階段後，再向更多的城市和更大的用戶群體進行推廣。

降銷量預期 回歸用戶價值提升

至於第二個遇到的問題，是過分關注銷量的慾望。他坦言，從上至下過於關注銷量和競爭，讓慾望超越了價值，讓原本最擅長的用戶價值和經營效率顯著下降，甚至「對於慾望的追求，讓我們變成了自己討厭的人」。

李想對此表示，理想要降低銷量的預期和慾望，回歸健康的增長，聚焦用戶而非競爭，聚焦價值而非慾望，以及回歸最擅長的用戶價值的提升，回歸最擅長的經營效率的提升。

在內部信文末，李想提到，今年3月的問題是公司2022年問題的加強版，而在實事求是及知錯就改下，有信心解決問題，長期健康地服務好用戶。

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