波音恢復向中國交付飛機 稱「C919」競爭令市場更健康

據內媒報道，波音（BA）已開始恢復向中國市場交付新飛機，包括737 Max和787夢幻飛機。波音中國總裁柳青表示，中國航空市場發展潛力巨大，未來20年或將需要超過8,500架新的民用飛機和價值5,500億美元的民航服務。

柳青指出，波音預測中國未來十年整個運行的機隊規模，將從現在4,300多架增長到6,000多架；波音也會一如既往地把中國市場作為重中之重，並與深圳在低空物流方面有極大合作機會。

中國商飛「既是競爭者又是夥伴」

面對中國商飛的「C919」加入競爭，柳青指市場會變得更健康及多元化，並提到「波音跟中國商飛有非常特殊的關係，可以說既是競爭者，又是密切的合作夥伴」。事實上，早前波音和中國商飛在浙江舟山成立合資生產製造中心，也是迄今為止波音在海外建立的唯一一個生產製造中心。

另一方面，據路透報道指出，由於中國民航局對波音的駕駛艙錄音機電池進行監管審查，因此最近幾周推遲向中國交付的飛機；波音則表示，美國聯邦航空總署已認證該系統，且儲存資料比過去的駕駛艙語音記錄器更多，並已被歐洲監管機構接受。

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