波音恢复向中国交付飞机 称「C919」竞争令市场更健康

据内媒报道，波音（BA）已开始恢复向中国市场交付新飞机，包括737 Max和787梦幻飞机。波音中国总裁柳青表示，中国航空市场发展潜力巨大，未来20年或将需要超过8,500架新的民用飞机和价值5,500亿美元的民航服务。

柳青指出，波音预测中国未来十年整个运行的机队规模，将从现在4,300多架增长到6,000多架；波音也会一如既往地把中国市场作为重中之重，并与深圳在低空物流方面有极大合作机会。

中国商飞「既是竞争者又是夥伴」

面对中国商飞的「C919」加入竞争，柳青指市场会变得更健康及多元化，并提到「波音跟中国商飞有非常特殊的关系，可以说既是竞争者，又是密切的合作夥伴」。事实上，早前波音和中国商飞在浙江舟山成立合资生产制造中心，也是迄今为止波音在海外建立的唯一一个生产制造中心。

另一方面，据路透报道指出，由于中国民航局对波音的驾驶舱录音机电池进行监管审查，因此最近几周推迟向中国交付的飞机；波音则表示，美国联邦航空总署已认证该系统，且储存资料比过去的驾驶舱语音记录器更多，并已被欧洲监管机构接受。

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