內地電動車5月零售銷量按年增近40% 惟海外銷售首降

中國電動車近期出現割喉戰，在劈價搶客推廣下，新能源車銷售報捷，5月新能源乘用車市場零售銷量為80.4萬輛，按年增長38.5%，按月增長18.7%；但海外銷售卻首度出現下降情況，上月新能源車海外銷售9.4萬輛，按年跌4%，按月大跌近19%。

乘聯會昨日公布數據顯示，5月全國乘用車市場零售171萬輛，按年跌1.9%，按月增11.4%。今年首5個月累計銷售807.3萬輛，按年增5.7%。乘聯會認為，隨着國家「以舊換新」政策實施、各地相應政策措施出台與跟進，車市新品價格戰階段性降溫，保價回購政策刺激下，5月全國新能源乘用車市場進入相對較好發展階段。

乘聯會表示，今年初車市價格戰啟動較早，部分熱銷車型劈價近20%力度大，從2月農曆新年後延續到4月底時間跨度亦較長，今年以來參與減價的車型，已接近去年全年減價車型數量，因此形成消費者暫時對價格極度觀望，但隨着4月底政策執行細則出台，累積消費購買力在5月有所釋放，推動新能源車5月行情，走勢好於乘用車廠商預測團隊的預期。

料能克服土國加稅挑戰

另外，土耳其日前決定對中國汽車徵收40%額外關稅，中國乘聯會秘書長崔東樹表示，在上次提高關稅後，中國車企在土耳其表現仍然亮麗。他相信，今次再加稅對中國車企有一定影響，成本壓力加大，發展受一定阻礙，規模增速會有所放緩，但由於土耳其與中國的貿易逆差大，當地本土汽車產業不發達，中國車企應該能夠克服挑戰。

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