台铁惨剧再起诉四人 「祸首」没及时报警

（星岛日报报道）造成五十人死亡的台湾太鲁阁号列车出轨事件，花莲地检署昨日再起诉四人，涉过失致死及伪造文书等罪，令涉此案被起诉的被告人数增至十人。另外，当局调查发现，肇事的工程车司机李义祥发现自己的工程车掉入路轨后没有及时报警，而是叫一名非法雇用的工人到路轨旁去「提醒」列车，事后让该工人逃离现场。但专家表示，列车司机即使发现警示，也不够时间停车。

新被提告的四人，包括台铁花莲工务段工程师、一名施工主任，以及两名负责事故现场上方斜坡工程监造商的人员，他们各获准保释。对于案件是否存在官商勾结及贪污问题，花莲地检署称已掌握相关事证，由于可能涉及多项罪名，因此须厘清法律适用等问题后再作评论。

台湾有媒体昨日报道，肇事的工程车司机李义祥，事发前驾车到路轨对上山坡工地非法作业，工程车不慎卡在边坡树丛，他与黑市雇用的越籍工人「阿好」试图将工程车拉出时，却令车辆滑落山坡，掉落铁轨。李义祥没有及时报警或通知台铁公司，只是叫「阿好」到路轨边去「提醒」即将来到的列车，但不成功。事故发生后，李义祥指使「阿好」逃离现场。

对于有关说法，调查人员指出，事故现场是两座隧道之间，列车司机视距受到限制，即使司机发现了示警，他也没法及时停车。