洛杉矶火车盗窃案 政府铁路公司互卸责

(星岛日报报道)美国洛杉矶火车盗窃猖獗，联合太平洋铁路（UPR）和地方检控当局互相指责。铁路公司抱怨当局监管和检控不力，检控当局反指这家铁路问题比其他铁路特别严重，暗示铁路公司本身也有问题。

早前媒体公开洛杉矶火车货箱遭窃的情况，满地纸箱就像是被轰炸过的灾难电影场景一样。铁路公司去年十二月去信洛杉矶当局，投诉他们对该区监管不足和检控不力，抓到的人仅控轻罪，而且通常很快放人。铁路公司公共事务总干事格雷罗说：「我们没有看到刑事司法系统让这些人承担责任。」另一名公共事务主管瓦尔迪兹说，平均每天有九十个货箱遭破坏，公司加强执法巡逻，使用无人机，甚至研究改道列车，就是不希望行经洛杉矶县地区。
毋须保释金 疑犯翌日再劫

瓦尔迪兹说，基本上疑犯都逮捕了，但在毋须保释金下，第二天他们又回来持续抢劫，这是一场「螺旋式危机」，恳求检察官追究罪犯责任。他强调，即使逮捕所有人，疑犯出庭时间推迟，犯罪分子会被归类为简单的非法侵入，不会造成严重后果。

然而，洛杉矶地区检察官加斯科恩在上周五的回信中说，其办公室接获联合太平洋公司为受害者的案件过去两年已有减少，二○一九年有七十八宗，二○二一年降至四十七宗。检察机关对这些案件的五成半提出控告，其他因缺乏证据或不涉及入室盗窃、蓄意破坏等被驳回。

加斯科恩也说：「很明显，该地区的其他主要铁路运营商，在其设施中遭遇的盗窃案数目，与联合太平洋铁路不同。」加斯科恩写道，「我的办公室不负责保护您的场地安全。」

洛杉矶警察赫塔多的警区覆盖霍伦贝克车站，他说警员辞职和疫情导致整个警队缺少二千人，他的警局缺五十人。他表示，洛杉矶警方已在路轨周围安排几个特遣部队，自去年八月以来，逮捕了大约一百二十五名与铁路罪行有关的人，包括入室盗窃和非法侵入。加州州长纽瑟姆日前视察现场，表示已提出预算，会在未来三年内向当地执法部门拨款二亿五千五百万美元，并建立一个专门部门跟进零售店铺、火车和汽车盗窃。