小鹏华为高层警告 续封城下月将停产

（星岛日报报道） 上海及周边城市「封城」引发产业供应链危机，小鹏汽车董事长何小鹏、华为消费者业务CEO余承东等企业高层纷纷警告，如果上海不复工复产，五月国内的整车厂，以及涉及上海供应链的相关科技、工业产业都将全面停产。知名经济学家朗咸平也透露，他的多名企业家学生现在都很着急，担忧公司会倒闭，员工会失业。国务院副总理刘鹤召开专题会议，要求全力保障重点企业生产和重点产业链顺畅。上海汽车集团下周一（十八日）将启动复工复产压力测试。
作为中国最庞大的汽车集群地之一，上海汇集了众多全球零部件百强企业，规模较大的供应商就有上千家。上海「封城」至今二十天，受零件断供及封控政策影响，包括特斯拉、上汽、通用等多家大型车企在沪厂房，轻则「闭环生产」，重则停工。其中美国电动车巨头特斯拉的上海超级工厂，已停产超过半个月。国内电动车新贵小鹏汽车虽然没有在上海制造，但上海设有研发中心。
经济学家：企业担心倒闭

小鹏汽车董事长何小鹏前晚在朋友圈发文称，如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。他同时表示，好消息是目前部分部委和主管部门正在尽全力协调，期望更多主管部门共同努力。

华为消费者业务CEO、主管智能汽车解决方案的余承东昨天在朋友圈发文呼应何小鹏的看法，称「如果上海不能复工复产，五月之后所有科技及工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其汽车产业。」余承东表示，四月中旬开始，部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。如此持续下去，产业经济损失及代价将会很大。
工会副秘书长：没有这么绝对

经济学家郎咸平的母亲日前因等不及核酸检测报告，在上海的医院急症室离世，他亦因社区封控，见不到母亲最后一面。郎咸平在社交网站说：「今天几个企业家学生打电话来慰问我，说着说着他们自己也快哭了，如再不复工复产，供应链阻断，很多企业即将停产至关停，很多员工就会失业，他们着急啊，反过来要我安慰他们，其实我也很担心。」

对于全国汽车业下月面临停产的说法，中国汽车工业协会副秘书长陈士华对中新社说，「没有这么绝对，只能说可能会出现大面积停产的现象」。他认为各企业供应链的具体情况不同，也有通过寻找替代渠道补充配件等，来实现正常生产的可能性。

总部在深圳的内地电动车「一哥」比亚迪昨天说，许多车企受到疫情不同程度的影响。比亚迪情况相对较好，年初西安疫情对生产有影响，其他地方影响较小。

副总理刘鹤近日主持「保障物流畅通和产业链供应链稳定专题会议」，要求「先易后难有序推动复工复产」，其中上海前方工作组要深入产业链龙头企业，及时协调解决关键原材料库存告警等急逼问题。内地传媒称，总部在上海的上汽集团计画十八日启动复工复产压力测试。对于返岗员工，要求每四十八小时测一次核酸。