港入境减辣 卡航下月日日飞

2022-06-13 00:00

卡塔尔航空近年成为全球首家荣获Skytrax防疫安全五星评级的航企。
卡塔尔航空近年成为全球首家荣获Skytrax防疫安全五星评级的航企。

(星岛日报报道)本港航空业在疫情下备受打击,加上港府过去两年作出入境限制,海外航空的客机减少飞抵香港。不过,卡塔尔航空一直没有中断来港服务,因应本港入境限制开始松绑,近月乘客数量已较年初疫情高峰期时多一倍,计画七月起让香港出发往多哈的航班由每周五班,恢复到每日一班,若日后需求进一步增加,不排除因应情况再加密班次。卡塔尔航空北亚区总经理陈昌耀强调,由于香港国际机场可连接的航点够多,加上有地理位置的优势,除了接通内地,海外游客亦可经香港前往东亚各个不同地区,因此仍属重要的航空枢纽。
新冠肺炎疫情来势汹汹,瞬间蔓延至全球,航空业几乎停顿,不过随着部分国家宣布与病毒共存,放宽入境限制,行业逐渐重现生机。香港近月亦放宽航班熔断机制,由本来的三名或以上乘客抵港检测确诊,航班会被禁飞七日,放宽至五名或以上、或占全机百分之五乘客确诊,航班禁飞五日。
近月旅客量较年初增逾倍

自新冠疫情爆发后,卡航出发往多哈的航班由疫情前每日两班,缩减至每周五班。陈昌耀称,因应港府放宽入境限制,容许非香港居民从海外来港,该公司计画自七月起,让香港出发往多哈的航班由每周五班恢复到每日一班。他称,来往本港及多哈的游客,近月的数量已较年初疫情高峰期时多一倍,未来若疫情放缓,不排除因应情况再进一步加密班次。

陈昌耀强调,由于香港国际机场可连接的航点相当多,有大量航空公司均在港提供航空服务,足见仍属重要的航空输纽,有大批游客会选择在本港转机。他举例指,由于内地政府在疫情期间推出严格的防疫限制,卡航现时每周只有两班客机,分别从广州及杭州直通多哈,数量明显不足,反而香港的航班较多,故每日均有数十名内地客户,会选择先乘坐国泰航空的航班或经水路来港,然后转机前往多哈,再前往欧洲等最终目的地。
陈昌耀:港是湾区重要入口

他形容:「香港是外地与中国内地之间,一个好重要的连接点,加上内地推大湾区政策,香港是大湾区重要入口点,好多人经香港入去深圳、佛山或珠海等地。现在有高铁、有桥连接等,好方便。」

陈昌耀称,除内地客户外,香港国际机场亦可服务附近一带的地区,疫情下提供的服务更为重要。他举例指,疫情下该公司暂停部分东南亚地区的服务,因此纷录客户会选择先来香港,再转机前往最终地区,例如越南或柬埔寨等地。

国际航空运输协会总干事Willie Walsh近日批评港府防疫政策过于严厉,形容香港犹如从航空地图上消失,直指失却国际航空枢纽的地位。业界担心香港航空界的地位或将受到影响。不过陈昌耀认为:「香港航班在疫情前或疫情后,都肯定多过其他航运区的机场,这是一个现实,你无得争论。」

除了客运,陈昌耀称,香港国际机场在货运上亦有重要地位,并形容货运在香港是一个很大的板块,现时该公司每周仍有二十四班货机来往香港,前往澳洲等地,代表公司对香港市场充满信心。

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