「游号」燃料流失 美企登月任务失败

美国私企Astrobotic研发的月球着陆器「游隼号」（Peregrine）周一发射升空，是「阿波罗计划」结束50多年来美国首次展开登月任务，但升空后数小时，「游隼号」燃料「严重流失」，导致这项历史性民间登月任务几可宣告失败。

Astrobotic把「游隼号」固定在联合发射联盟公司（ULA，洛歇马丁和波音共同创建）研发的「火神半人马座」火箭上方，自佛州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，之后成功自发射载具脱离。但数小时后，Astrobotic开始通报技术问题，先是推进系统故障，导致无法让安装于「游隼号」顶部的太阳能板朝向太阳，充饱电池电力。虽然工程师「临时」想到办法，让「游隼号」朝着正确方向倾斜以维持电力，但Astrobotic在无法纠正推进系统的问题，导致「推进剂严重流失」。
开始「不受控制地翻滚」

Astrobotic周一晚表示，还剩下可供飞行约40小时的燃料，之后「游隼号」会开始「不受控制地翻滚」。Astrobotic说：「当前目标是在『游隼号』无法维持指向太阳的位置继而失去动力之前，尽可能让『游隼号』缩短月球距离。」Astrobotic稍早发布的影像显示，「游隼号」外层严重受损，称这是推进系统异常的证据。美国太空总署（NASA）原购买了「游隼号」上的空间，设置了5台仪器来研究月球表面环境。

「游隼号」原订于2月23日降落在称为「黏性湾」的中纬度地区。目前只有少数国家的太空机构在月球上完成软着陆：第一个是于1966年登月的苏联，再来是美国，美国仍是目前唯一将人类送上月球的国家。自2013年以来，中国已成功登陆月球3次；印度是最近一个在去年达成这项壮举的国家。

路透社引述4名熟悉太空总署计划的消息人士说，NASA将推迟后续数趟月球任务，因为打算用来登月的太空载具出现技术障碍。NASA近来追踪承包商的进展，将对「阿提米丝」（Artemis）登月计划作出改变。阿提米丝计划的内容包含自1972年阿波罗计划结束以来，把第一批太空人再度送上月球。两名消息人士说，由于洛歇马丁公司建造的「猎户座」（Orion）载人太空船的电池在震动测试中发现问题，需要更换，NASA第2趟阿提米丝任务预计推迟到原订2024年底的目标之后。阿提米丝3号任务原订2025年底使用太空探索技术公司SpaceX的「星舰」登陆系统执行，但同样也会推迟。