淘汰欧盟四期柴油商业车 黄锦星指需有过程

环境局昨向立法会提交文件，指为改善空气质素，将推出多项措施，包括淘汰全港约4万部欧盟四期柴油商业车，并预留71亿元作特惠资助，最快今年第4季推行。环境局局长黄锦星今午在facebook直播时表示，路边九成半空气污染物与商用车有关，至于是否「一刀切淘汰柴油车」，他表示为「有过程」，高污染车会逐步淘汰，下周会在立法会讨论。 

另外有网民指，当时购买欧盟四期柴油商业车时，并无指15年淘汰，批评政府做法不近人情。他表示应对气候变化情况严峻，「十年前劏又不太好」，他又引述数据，指之前淘汰8万多部欧盟前期汽车，减少3成路边空气污染。

政府早前停止回收玻璃樽，他表示有回收玻璃樽筒被捣乱，「社会现时好少少，在相对安全的地方，如有物业管理的地方，绿在区区都开始回收玻璃樽。」昨他指现时香港十个玻璃樽有2至3个可回收，较过往只有一个被回收为好，并期望回收率可逐步增加。有网民指自己居住的地方无绿在区区，黄锦星指现时有8个绿在区区，而绿在区区需用较大地方，有些地区未必有地方，故会平衡发展，租街铺发展绿在区区。

黄锦星进行了1小时直播，观看直播人数曾出现242人，远较上月劳福局局长罗致光开直播时，不足100人为多。黄锦星直播时，天文台台长岑智明又与网民一同观看直播。