【专栏】暂时不要去日本了

2020-02-18 09:00

停靠日本的邮轮钻石公主号(见图)感染新冠肺炎人数惊人,轮上共有乘客与船员三千七百一十一人,至昨天下午累计确诊病例达四百五十四例,平均感染率是百分之十二点二!是全球感染率最严重地方之一。外媒形容钻石公主号是「移动武汉」,美国总统防疫工作小组成员佛奇表示,邮轮的传播程度已近似热点地区。其实船上情况比武汉更严重,留在船上有「焗住感染」之险。

钻石公主号搞得这样差,和日本政府处理缓慢、行为官僚有关。该船今年一月曾搭载一名确诊武汉肺炎香港乘客,一月三十一日曾停靠台湾基隆港,期间有二千六百九十四名旅客下船旅游,二月三日晚间返抵横滨港后就停泊在码头。因船上有乘客发烧,所有人暂时隔离,事件至今已扰攘十四天,乘客和船员继续隔离在船上。

日本厚生劳动省初时表示,要把与香港确诊老翁有过密切接触的二百七十九名旅客船员进行采检,但进度缓慢。后来到邮轮泊岸第十日又话要探讨为船上全部人实施病毒检查的可行性。搞了这么长时间还在探讨?办事效率之低,令人震惊。

港人经常闹政府,但卫生署处理「世界梦号」邮轮事件时,反应比较快速。世界梦号邮轮于二月五日早上八时抵港,船上有八人确诊武汉肺炎,署方四日后在九日表示,已完成邮轮上共三千六百人的测试,结果全部呈阴性,船员及乘客当天下午五时半全部下船。日本官员做事官僚僵化,比香港更甚。

日本社会对防控新冠肺炎的意识较低,市民大多对疫情无感,街上戴口罩的人不多。在处理钻石公主号事件时防备心亦低,已有两个政府人员受感染。一个是做问卷的检疫官,他有戴口罩和手套,但疑其他装备不足,如没有穿保护鞋套,因而染疫。另一名运送病人的消防人员亦确诊。

日本情况可虑, 二月十六日日本确诊七十九例新型肺炎,当中七十例来自钻石公主号,另有九例来自东京都、爱知县、和歌山县和名古屋等地还发现了九例病例。其中在和歌山县的医院内新确诊三人感染,这是日本首次出现医务人员间的感染。

日本社会出现二代、三代的感染,三代感染即出现本土人传人,包括家庭或社区感染。其中一个东京的士司机,或是超级播毒者,其外母是一位八十三岁老太太,确诊不久后病逝,的士司机上月二十九日发烧、本月十三日被确诊,他在潜伏期间接触大批日本民众,特别在上月发病前曾参加公司举办的春酒(新年聚会),地点在东京城南地区一艘屋型船,即专做宴席的船上餐厅。同时出席屋型船春酒的七名同一车行的士司机和一名餐厅员工也确诊感染。

世衞组织高级顾问进藤奈邦子二月十四日在横滨市,出席新型冠状病毒传染病紧急研讨会时表示:「在中国湖北省武汉市,确诊患者人数已出现减少趋势,隧道的尽头看到亮光了。现在全球担心的是日本,希望坚持努力。」

港人喜欢去日本旅行,但日本疫情或比中国非湖北地区更差。中国全国非湖北地区前日(二月十六日)单日新增病例只有一百一十五宗,已连续十三日回落。非湖北地区疫情受控的状态相当明显,北、上、广、深四大城市疫情急速降温,前日深圳单日新增确诊病例一例(上日八例),广州市新增一例(上日三例),上海新增三例(上一日两例),北京新增一例(上日五例),各大城市疫情明显受控。

台湾在上周五已提升对日本旅游疫情建议至第一级注意(Watch),香港政府暂时未有动作。港人可能要忍一忍,暂时不要去日本旅行了。(卢永雄)

全文刊于《头条日报》「巴士的点评」专栏

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