指接受沙中线报告批评改良工程管理 港铁冀疫情受控可令客量回升

港铁今日于九龙湾展贸中心举行周年股东大会，主席欧阳伯权、行政总裁金泽培会前见传媒。港铁主席欧阳伯权表示，对于沙中线工程独立调查委员会发表的报告，确认红磡站安全，感到高兴，又指报告提到港铁有不足之处，港铁完全接受批评，正改良工程管理方法，会尽全力令屯马线如期在2021年全面通车，并在2022年开通沙中线过海段。

港铁行政总裁金泽培表示，正在逐步落实沙中线工程独立调查委员会报告的建议，包括地盘管理及制度、项目管理程序，以数码化方式跟进日常工作等。他又指，港铁去年2月引进数码化检查表格后，所有表格均齐全。

政府拒绝向港铁支付逾13亿元的项目管理费，金泽培指，政府并没有向立法会申请有关拨款，港铁会根据与政府之间的合约解决。

至于疫情对沙中线工程的影响，金泽培指，正逐步受控，包括工人与外国专家，部份受阻滞的供应链，港铁正寻找其他供应。金泽培指出，港铁年初的乘客量已下跌40%，单在1、2月已损失13亿元利润，又指3月及4月的乘客量比2月更差，他希望随疫情受控、限聚令放宽，可令客量回升。

主席欧阳伯权表示，港铁会于7月起提供8折票价优惠，为期6个月。港铁车站及商场，亦在2月开始减免商户部分租金。