港铁：八达通车费8折优惠本月底届满后不再延续

港铁去年由盈转亏，蚀逾48亿元。港铁行政总裁金泽培表示，实施9个月的八达通车费8折优惠，本月底届满后将不会再延续。港铁指受疫情影响，去年是最具挑战的一年。过境服务停运，去年本港总乘客量跌31%。

客运业收入，较前年收入跌40%。车站商务收入亦因免税店业务及广告收入减少，下跌51%，令去年总收入减至约425亿元，较前年同期跌近22%。整体最终亏损48亿元，相比前年同期赚120亿元，业绩大幅倒退。

他解释有关优惠是在政府资助下提供，原本只是6个月的短期优惠，港铁已尽所能将优惠期延长多3个月。港铁除了车费，亦为旗下店铺商户提供租金优惠，车费一直是港铁的主要收入来源，难以独力持续有关优惠。

港铁指沙中綫过海段明年首季通车的目标，十分严峻。金泽培指之前新信号系统投入服务迟了，关键时序的工程如果迟了，整个项目也会迟。港铁将馀下工程详细分析，看有否办法可以追回任何的时间。

屯马綫方面，港铁指正就全綫试运全力以赴，形容整体顺利，有信心今年第三季开通。

他又说，按现时预计，未来10年港铁将投资大约1000亿港元，推展各项新铁路项目及小蚝湾车厂物业发展计划，当中古洞站及北环綫预算达到620亿元，港铁未来会透过公司所得利润，借贷及发行债券等方式融资。