政府明刊宪建议推行不停车缴费系统 下周三交立会首读

政府将于明日（19日）在宪报刊登《2021年不停车缴费（杂项修订）条例草案》。《条例草案》旨在为在政府收费隧道及青沙管制区推行不停车缴费系统提供法律依据。《条例草案》将于3月24日提交立法会进行首读和二读。
 
政府表示，不停车缴费系统是以科技为本的方案，主要通过无线射频识别技术配合自动车牌识别技术，使车辆无须在收费亭停车便可缴付隧道费。系统推行后，无亭收费设施可读取贴于车辆挡风玻璃并配有无线射频识别技术的缴费贴，以侦测车辆使用政府收费隧道或青沙管制区。　　
 
运输及房屋局发言人表示，推行不停车缴费系统是实现「智慧出行」的一项主要措施，便利驾驶人士以缴费贴遥距缴付隧道费，使行车更畅顺，隧道一带的交通亦得以改善。此外，现时设于收费广场的收费亭将会移除，腾出的空间可作其他与交通有关的用途，例如改善现有巴士站，让出行市民受惠。
 
《条例草案》会修订《行车隧道（政府）条例》（第368章）和《青沙管制区条例》（第594章）及其附属法例，以订定在不停车缴费系统下收取和追讨隧道费的机制。《条例草案》亦会修订《道路交通条例》（第374章），以授权运输及房屋局局长订立规例，规管缴费贴的发出和使用；以及修订《道路交通（车辆登记及领牌）规例》（第374E章），要求车主在与车辆相关的申请中，提供电邮地址或流动电话号码，以便隧道费服务商在不停车缴费系统实施后，能以电子方式向车主发出属行政性质的缴费通知。
 
政府分别于2020年12月及2021年1月就推出不停车缴费系统的建议谘询交通谘询委员会及立法会交通事务委员会，委员均普遍支持建议。

发言人续说，《条例草案》通过后，运输署会与有关政府部门完成其他所需的筹备工作，包括委聘隧道费服务商、继续发展后端系统、采购无亭收费设施、收集车主的电邮地址或流动电话号码等，以期在2022年年底于各隧道开始推行不停车缴费系统。