八达通年底有望一卡通行 可于中港两地公共交通工具使用

新冠疫情令电子支付发展腾飞，商户都憧憬政府三百六十亿的电子消费券进一步带旺市场气氛。作为四家协助派券储值支付工具营运商之一的八达通，亦蓄势待发迎接商机。除了投资过亿元提升系统，迎战本地电子支付市场的竞争，八达通亦正研究向内地及海外城市出发。其行政总裁李俊明接受《星岛日报》专访时指出，八达通正与大湾区相关机构商讨参与适用于内地二百多个城市的「一卡通」，本港市民只需一张八达通卡，即可于中港两地的公共交通工具通行，预计最快今年底至明年初，分阶段实施。另外，八达通亦已跟四个海外地区协商，推出扫QR CODE付款购物，让市民日后出行更加便利。记者 赵燕萍

政府三百六十亿电子消费券近日成为市场焦点，八达通日前表示正与政府研究领取方式，让市民于港铁站及轻铁客务中心等，在现时补贴领取站拍卡领取电子消费券，或透过指定零售商、八达通服务站及八达通应用程式分期领取。八达通正研究提供更多诱因，吸引市民及商户使用八达通服务。除了加强本地支付业务的发展，另一项方便大众出行的措施亦快将出炉。

非实名制 分阶段实施

去年九月上任的八达通行政总裁李俊明，首度接受专访透露，八达通为便利港人出行，正跟相关机构商讨，让港人于内地及海外城市，以电子钱包缴付车资或购物。内地方面，目前八达通正与大湾区相关机构探索智慧出行服务，方便香港市民在大湾区融合对接各种交通。市民可通过手机App，计画路綫、预订及支付交通费用，甚至获取《一票式联程》优惠。李俊明指：「内地不同地域早有互联互通的交通卡，如岭南通。国家近年在全国推行『一卡通』，八达通也获邀参与计画。我们亦已正式申请，目标于今年尾或明年初将一卡通加入八达通中，具体细节和安排容后公布。」

计画将分阶段进行，首阶段本港市民可购买一张全新八达通卡（全国通版），或更换现有八达通至八达通（全国通版），在中国全国交通一卡通网络「交通联合网络」上使用。日后乘搭联网的交通工具时，便可以八达通刷卡，按车程扣取费用。第二阶段会将计画扩至手机App，但要与内地商讨实际操作，未有实施时间表。他强调，此卡属非实名制，市民可选择以个人八达通或不记名方式使用，不会储存用户行踪或两地互通资料，毋须担心私隐问题。「此卡在内地只是搭车应用，暂时未能用于购物。」

海外直接扫QR CODE购物

「一卡通」网络覆盖内地二百多个城市，各城市会有不同优惠给当地市民，但香港市民暂时未受惠。八达通未来会通过大湾区组织商讨在区内标准化，并发展至零售方面。李俊明指，「旧卡会分批更新，先应用于交通工具，第二步扩至零售点。视乎成本效益，再扩至更多城市。我们正了解有几多空间可做，内地有好多规范、条例及牌照规定，需要进一步了解。」

至于海外方面，八达通亦已跟由新加坡、韩国、泰国、澳门等海外民间组织组成的联盟GLOPAS，商讨让港人用八达通App直接扫描当地QR CODE，方便五地游客共用钱包及技术，达至互联互通。李俊明指香港市民在外地消费可以港元结算，但并非用以代替大额买卖，只为减少零钱，方便去便利店买小食。他指因防洗黑钱条例所限，不记名卡上限只有三千元，如以实名制登记，则可凭身分认证加大限额至一万元。

「我们两年前开始倾，疫情期间停顿了，未能进行测试，预计明年中才可继续，希望一两年内可开展，未来有更多城市可用。」跟内地一卡通不同，李俊明指这服务主要用于购物，小量地方可用于公共交通。

《星岛日报》