机场客量跌近九成收入大减 机管局料需3至4年才回复

立法会议员锺国斌关注到疫情下香港机场的营运财务状况，运输及房屋局局长陈帆书面回覆指出，受疫情影响，香港国际机场去年的年客运量及年飞机起降量，分别为880万人次和160,665架次，按年下跌87.7%及61.7%，年货运量(连邮件)按年跌7.1%至450万公吨。

机场的航空交通量跌拖累机管局的营运盈馀，机管局在2020至2021财政年度的上半部分徵收的机场建设费只有5600万港元，比2019至2020财年同期大跌97.2%；机管局又向机场同业提供纾缓措施，包括各项租金及费用减免，影响该局收入。机管局已采取多项措施控制成本包括重订资本开支的优次，冻薪和冻结人手等，预料客运量或可在3至4年内逐步回复至疫前水平，但全球航空交通复苏仍存不确定因素。

机管局已审视及更新三跑道系统项目的财务安排，继续透过保留其营运盈馀、徵收机场建设费，及在市场集资来为该项目提供融资。机管局估计从市场集资总额包括：(一)由原先预计690亿港元增加至890亿港元的债务；(二)已发行的15亿美元(或相当于116亿港元)永续资本证券(会计上列作权益)。

回覆续指，营运盈馀及徵收机场建设费占三跑道系统项目融资的比例，会因应客运量和收入减少而相应下调。目前，机管局信贷评级保持稳健，获标准普尔评为「AA+」级，借贷成本亦属低水平。