议员批美食车营运规限过多 邱腾华:一直提供支援

2021-07-14 16:53

美食车先导计划至今运作4年多。资料图片
美食车先导计划至今运作4年多。资料图片

美食车先导计划至今运作4年多。商务及经济发展局局长邱腾华早前则指,不排除结束美食车计划。立法会今日召开会议,有议员批评政府对美食车营运规限过多及欠缺支援,邱腾华则指,政府一直向营运者提供支援及弹性。

在立法会会议上,议员谢伟俊表示,多位美食车经营者反映政府对营运规限过多,而且欠缺支援,导致他们经营困难,并询问政府有否检讨计划失败的原因。议员廖长江批评,政府的政策不懂变动,导致计划失败,促请局方拆墙松绑。饮食界议员张宇人则建议,政府放宽美食车的经营地点,包括允许他们到地盘向工人供应食物,或是到私人屋苑提供到会服务。

邱腾华回应时则指,美食车的业绩有好有坏,并指美食车先导计划属于政府的商业经营项目,局方一直向营运者提供支援及弹性,包括引入新的经营地点,以及下调部分场地的租金等。他又指,计划希望有助推动旅游,因此应摆放在人流较多的地方及旅游热点。

另外,谢伟俊亦提及,外国政府大力支持当地大学的疫苗研发项目,但指由香港大学牵头的喷鼻式新冠疫苗研发计划仅获政府拨款2000万港元,形容相关金额与外国比较是「少得可怜」。创新及科技局局长薛永恒回应时则指,政府推动创新初见成效,本港已有11间独角兽公司,业务包括金融科技、人工智能及物流运输。

邱腾华指,政府一直向营运者提供支援及弹性。资料图片
邱腾华指,政府一直向营运者提供支援及弹性。资料图片

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