东涌道恶劣天气易瘫痪议员促开辟新干道 陈帆：会审视研究

天文台上月曾发出黑雨警告信号，多区倾盆大雨，在大屿山南部部分道路因山泥倾泻，一度全线封闭。立法会议员刘业强表示，屿南道是连接大屿山南部各处的唯一道路，而东涌道是唯一贯通大屿山南北部的道路，恶劣天气期间，相关道路容易瘫痪，而每逢假日人流大增，促政府开辟新干道。运输及房屋局局长陈帆表示，屿南巴士已可满足恶劣天气应急需要。

陈帆表示，运输署的新大屿巴士会适时调配班次，根据运输署今年农历新年长假期前后进行的实地调查，4条来往屿南主要景点的路线在最繁忙时段期间加密班次至每条路线各自少于5分钟一班，而最高平均载客率由约3成至9成不等。根据运输署的评估，综观现时屿南的巴士服务情况，除在个别需求较高时段的候车时间会较长外，大致可满足乘客的需求。运输署会继续密切留意乘客需求的情况，适时与屿巴调整有关巴士服务。陈又指，天文台发出黑色暴雨警告信号当日，政府已经立即视察并紧急清理屿南主要干道，虽然过程中交通有阻碍，但有调配渡轮、巴士等作应急交通安排。

他又指，为改善南大屿山道路的行车情况，运输署联同路政署现正准备开展多项改善工程，包括沿羗山道及大澳道进行改善及扩阔路面、改善行车道弯位、以及增设交通标志及道路标记工程。

陈帆又说，现时大屿山南部有3个公共码头纳入由土木工程拓展署统筹的「改善码头计划」，当中二澳码头的设计工作正在进行，并计划于2022年向立法会申请拨款批准及动工；而大澳公众码头及万角咀码头的工程可行性研究亦已于今年5月展开，预计于2022年底完成。

陈帆续指，土木工程拓展署可持续大屿办事处正进行《检视大屿山的交通运输基建网络及旅客接待能力的研究》，当中会审视南大屿山的交通运输及探讨可行的改善措施，包括区内道路及码头设施可能的改善工程、可行的绿色交通运输方式及评估大屿山的旅客接待能力。研究的结果和建议会作为大屿山策略性交通规划的参考。有关研究预计于今年第四季完成。