【293】国泰：变种病毒对航空业影响难测

国泰(00293)中期亏损收窄23%，将今年第四季的客运运力目标定于疫前的30%，主席贺以礼(图)表示，难以预测变种病毒对航空业的影响，国泰唯一可控制是推动疫苗接种率，吸引政府放宽关口限制措施，目前已有88%香港员工打针，期望本港接种疫苗率可上升。行政总裁邓健荣表示，目前国泰仍要优先保留现金，但目前无意要求员工再放新一轮无薪假。 贺以礼指出，变种病毒令航空业前景不断改变，对国泰难以计划未来的营运方针，但各国政府的态度以及国泰唯一可控制的，就是推动接种疫苗。他指，该公司希望扮演领导角色，提升接种率，目前已有88%本港员工已接种或预约接种疫苗，当中机师接种率达99%，空中服务员亦有91%，「越高接种率，便有越大希望回复正常水平」，他期望社区疫苗接种率可继续提升，令封关措施有望放宽。 贺以礼又称，国泰已为航空业复苏做好准备，若客运最初复苏来自区域旅游需求，该公司拥有独特定位的香港快运；而如果国际性航空恢复速度较快，亦有全服务模式的国泰航空可带动生意。 国泰早前发展了优质旅游时尚品牌「国泰」，顾客及商务总裁林绍波表示，该公司已跟乘客建立了紧密关系及信任，相信可以将服务延伸至顾客的日常活动，包括透过亚洲万里通（Asia Miles）加强购物，有力与本地零售商竞争。 国泰期望下半年现金消耗可降至每月少于10亿元，行政总裁邓健荣表示，会持续沿用一些节流措施，例如向服务商提出折扣或重新洽谈合约条款、配合市场需求而减少客运运力等，重申目前该公司首要管理是保留现金。他又指出，已为员工实施了一系列管理层减薪、员工休假计划等，而今年馀下时间未有计划推出第四轮无薪假，但航空业前景不明确，不能排除任何选项。 对于有传大湾区航空拟于今年10月启航，邓健荣表示，不清楚对方的航空牌照及航空营运人许可证申请进度，对此不评论。但他表示，国泰在香港一空与逾100家航空公司做竞争，「唔觉得一个大湾区航空，或者新航空公司会加强竞争，我哋亦都唔怕有任何竞争」，深信其国泰航空与廉航香港快运的「双品牌」优势，可满足不同客群需要。(tc)