黄锦星：部分油站和加气站 研究转型做快速充电站

政府推出《香港电动车普及化路线图》，目标在2035年或以前停止新登记燃油私家车。议员谢伟铨关注研究在油站和加气站提供电动车充电站的可行性及车用燃油价等问题。环境局局长黄锦星表示，为支援使用电动车普及化及因应车用燃油市场预期的需求下降，政府会检视油站用地，其中包括研究在中长线逐步把部分现有的加油站及加气站，转型至快速充电站的可行性。

黄锦星书面答覆质询时表示，环境局于今年3月公布了首份《香港电动车普及化路线图》，为停售传统燃油私家车筹划了目标，即是将于2035年或以前停止新登记燃油私家车，包括混合动力车。虽然预期车用燃油和石油气的需求将会逐渐下跌，甚或在数十年后车用燃油市场会式微，但由于推动电动车普及化的措施及计划需随技术、环境、社会及经济发展情况适时调整，有关过程并不会一步到位，因此现时确实评估对有关营运商和车用燃油零售价格的影响实在言之过早。

黄锦星强调，政府会密切留意电动车普及化的进展、未来油站用地招标的结果及车用燃油市场的改变等，以便作出适时的评估。

黄锦星又指，为支援使用电动车普及化及因应车用燃油市场预期的需求下降，政府会检视油站用地，其中包括研究在中长线逐步把部分现有的加油站及加气站，转型至快速充电站的可行性，亦会探讨将一些面积较大的加油站及加气站的地段以「一地多用」模式发展的可行性，在各种用途中包括大型充电站，供更多不同类型的车辆同时充电。同时，在市场转型过程中，纵使车用燃油的需求会逐渐下跌，政府仍然会致力确保车用燃油有稳定可靠的供应。