东铁过海段工程进度达94.3% 下月开始列车测试

港铁日前宣布，新铁路将于明年6至7月开通，届时东铁线将由红磡站延伸至港岛，接驳金钟站及新落成的会展站，成为港铁第4条过海铁路。据港铁向立法会提交文件指，截止今年6月30日，「红磡至金钟段」 的工程进度为94.3%。港铁正于非行车时间在东铁綫新铁路段进行各项列车动态测试，估计下月开始，测试及法定检测工作将会分阶段扩展至全綫进行，确保铁路系统全面整合并在通车前运作畅顺。

东铁綫将通过新建成的第4条过海铁路隧道，由红磡站穿越维多利亚港，经位处湾仔北的会展站延伸至金钟站。港铁指，整体而言，「红磡至金钟段」的铁路隧道工程，包括主要机电系统的安装工程已 经完成。随著架空电缆于今年三月底通电，「红磡至金钟段」现正进行列车测试。

港铁又指，随著关键路段的新轨道接驳工程完成，东铁綫主行车綫的路轨及架空电缆已成功连接红磡站新建的东铁綫月台。东铁綫的架空电缆已经通电， 东铁綫现有及新路段的信号系统亦已接通， 令各项列车动态测试可于全綫展开。港铁指，列车动态测试正于非行车时间在东铁綫新铁路段进行，由下月开始，测试及法定检测工作将会分阶段扩展至全綫进行，确保铁路系统全面整合并在通车前运作畅顺。

因应港岛段新铁路基建设施的空间限制，港铁已购置37列新9卡列车 ，并正陆续运抵本港。新列车的车厢比现有列车车厢稍阔，配置经改良设计的扶手及二极管车厢照明系统。新列车亦设有动态路綫图及车卡连接通道显示屏，方便乘客于旅途中掌握更多资讯。列车车门位置亦有所改善，车门平均分布，让乘客上落车更方便。