F1｜针对冠军战争议国际汽联改例

2022-03-16 15:38

去季F1煞科战，红牛的韦斯塔潘争议声中首夺车手总冠军。针对此事，国际汽联早前已宣布进行架构重组。新一季更针对当日引发争议的有关安全车条，进行修例，以免再出现同类情况。

去年F1阿布扎比站末段出动安全车期间，赛事总监马斯原本下令所有落后一圈的车不可爬头，但在倒数第二圈，马斯突下令位于平治车手咸美顿和韦斯塔潘中间的五位车手超越安全车，但其馀车手则无需爬头，令韦斯塔潘可立即跟随黑帝，最终亦导致韦斯塔潘得以在最后一圈反超前，首夺总冠军。

赛后，马斯的决定引起争议，因应此事，国际汽联早前宣布马斯下台，由费迪斯、韦列治和巴拉殊共同分担赛事总监职务。此外，安全车条例原本写道：「任何已被超圈的车可以在安全情况下超越领先者」，因而引起今次的灰色地带，故国际汽联于新一季写明所有被超圈的车都要爬头，以免再引争议。
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