保时捷已与苹果讨论合作 加快2030年实现碳中和

保时捷3月18日召开网上发布会，公布了2021年财报，并对未来电气化发展趋势以及目标做出了详细的报告。在整个2021财政年度，保时捷再次成为全球最具盈利能力的汽车制造商之一，在销售额和盈利方面均创历史新高。

保时捷2021年的销售额升至331亿欧元，较上一财政年度增加了44亿欧元，按年增长15%（2020财政年度的销售额为287亿欧元）。盈利为53亿欧元，较上一财政年度增加了11亿欧元（增幅为27%）。由此，保时捷在2021 财政年度创下了16.0%的销售回报率（上一财政年度为14.6%）。全球的净现金流增加了15亿欧元，达到37亿欧元（上一财政年度为22亿欧元）。

2021年，保时捷向全球客户交付了301915辆新车。也是首次突破30万辆。去年保时捷在全球所有销售地区的交付量均有所提升，中国再度成为最大单一市场。中国市场的交付量近96000辆，按年增长8%。北美市场增幅明显，在美国的交付量超过70000辆，按年增长22%。欧洲市场也取得了增长，仅在德国保时捷的新车交付量就增加了9%，达到近29000辆。

保时捷行政总裁表示，该公司已与苹果公司讨论了「令人兴奋的共同项目」，但尚未决定是否继续进行。目前尚不清楚该项目指什么，但可能与传闻已久的苹果电动汽车项目有关。

早前，保时捷已经公布到2030年实现碳中和。去年，在欧洲交付的所有保时捷新车中，电动车的占比已接近40%，包含插电式混合动力车型及纯电车型。预计到2025 年，电动车的销量将占到保时捷整体销量的一半，包括纯电及插电式混合动力车型。到2030年，新车中纯电动车的比例计划达到80%以上。

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