启德5幅商业地改划｜地建会反对启德商业地改住宅

早前政府对《启德分区计划大纲草图》作出修订，城规会近日公布该大纲草图合共接获115份申述，当中约100份属反对意见，即有逾87%人士反对是次申请，当中包括香港地产建设商会，以书面形式提交反对意见，据文件显示，该会反对将5幅商业地改划住宅发展，指是次将会严重削减启德区商业楼面供应，影响启德作为本港第二个核心商业区的定位，以及对政府把环保连接系统及车站的示意走线从图则中删除。

地产会指，是次修订会削减启德区的商业楼面供应，影响启德作为本港第二个核心商业区(CBD2)的定位，认为因应现时经济环境而减少商业地供应，是相当短视的行为，而且启德发展计画动辄需时数十年，期间一定会有经济顺逆，长期具远见的启德规划不应被短期经济顺逆影响。该会认为，政府不应因最近经济环境及房屋需求问题，而破坏启德长远的规划愿景，建议城规会应移除上述修订，以保留涉及的5幅地皮作商业用途。

而是次修订中，有3幅位于旧机场跑道区的商业地，毗邻启德邮轮码头，其中2幅属与旅游业有关的用途包括商业、酒店及娱乐用地。地建会认为，将跑道区的商业地改划住宅发展外，将会影响启德邮轮码头作为国际邮轮目的地的定位，该会希望城规会至少应保留位于跑道区的3幅商业地。

该会亦反对，把环保连接系统及车站的示意走綫从大纲图则中删除，料会对启德及东九龙的连接构成负面影响，亦会该区的交通问题进一步恶化。

 

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