陈帆：交通运输结合新科技 促港融入大湾区「一小时生活圈」

运输及房屋局局长陈帆于网志表示，面对新发展区人口急剧增长、市民出行习惯改变、私家车数目不断上升等，当局于去年12月开展《交通运输策略性研究》，全面审视并制订直至2050年的运输策略蓝图，应对未来运输发展和需求，支持香港可持续发展并巩固竞争力，促进大湾区内的人流和物流。

陈帆表示，《策略性研究》开展了约3个月，运输署及顾问团队已著手研究个别较重要和崭新专题，并会推出试验或先导计画。研究的初步构思包括于适合位置建设新一代运输交汇枢纽，并改善乘客候车或转乘环境的设施，如冷气候车间、服务班次资讯等、提升个人化点对点交通服务、透过新科技充分利用有限道路空间，及提升道路网络的运载效率，例如引进智慧公路管理，自动驾驶及车联网的普及化、将交通计画配合土地发展，促进香港融入大湾区「一小时生活圈」。

陈帆指，当局目标是在2023年下半年公布《策略性研究》的初步建议，并于2025年公布以2050年为规划愿景的运输策略蓝图，希望研究中的运输蓝图，令本港交通系统更「以人为本」，同时更安全可靠、环保高效。

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