中远海发2866｜货柜制造市场在高基数下有所回落 整体需求仍强劲

去年航运板块大涨，船舶租赁及货柜制造商中远海发(02866)董事会秘书蔡磊表示，今年货柜制造市场在高基数下有所回落，但整体需求仍然强劲，造柜订单已排到第二季。他又指，会加速发展绿色船舶，早前已订造两艘电动船。

蔡磊表示，因应去年货柜制造量庞大，今年将会相应有所减少，但是属于平稳回落，而非「自由落体式」下滑，相信带动该集团仍有一定利润。他又指，目前货柜制造订单已排到第二季，每个标准货柜价格约3000美元，仍处于历史高水平；至于最近货柜租赁每日价格波动约1美元，较早前最高的1.4美元有所降低，但亦比历史低位的0.5美元高很多。

他续称，今年货柜仍有多个因素推动需求，包括每年约有5%货柜恒常替换；过去两年累积很多本应淘汰的旧货柜尚待更换；近年航运运力升级增加配柜需求；以及多种医疗、房屋、污水处理等特种货柜发展迅速。

蔡磊指出，目前自有约370万个标准货柜(TEU)，全部已租出，95%是三至五年的长租约，今年到期的货柜约40万TEU，会根据市场情况及货柜情态处置有关租约。

去年中远海发纯利急升1.85倍至60.9亿元人民币，末期息亦大增3倍至每股派0.226元人民币，派息比率约45%。蔡磊指出，过去几年中远海发派息金额及比率都有所提升，留意到最新公布派息后股价有所上升，给予该集团启示，指出只要符合条件，都愿意积极回报投资者，「只要能分，我们尽量多分」，期望今年度业绩可继续增长，以及提升派息比率。

另外，中远海外上月订造了两艘电动船舶，副总经理明东表示，航运业界推动低碳、零碳的要求，「最新西方国家希望2050年(碳排放)『清零』」，令行业需加快为此应对，目前市场主流共识是在短中途及沿海运输上使用电动船，故该集团会持续探索有关模式，首阶段在长江黄金水道试行，期望可推广至全国其他地方。明东又称，除了投资电动船，亦会研究换电模式，同时近年已投资电池公司及电池管理公司，保持业务战略升级。(tc)