国泰293｜招兵买马大展拳脚 明年底前招聘8000人

国泰（293）瘦身逾一年半后，近期藉航空业略见起色再大展拳脚，行政总裁邓健荣表示，计画在2023年底前招聘8000人，当中旗下国泰航空将聘请4000人，一半为空中服务员，会优先徵召被裁人手，以较具竞争力待遇吸引前员工回巢，透露目前反应正面。他又表示，随香港逐步放宽入境限制，有信心今年底服务航点达60个以上，为疫前约六成水平。

邓健荣受访问时公布未来人手安排，国泰航空拟在明年底前招聘4000人，包括700名机师、2000名空服员、其馀为机场及顾客服务前人员，而连同国泰其他附属公司，整个集团将合共招聘8000人。邓健荣指出，重骋后的员工数目，将与2020年重组前相若，但由于机场运作流程随科技转变，各工种需求将有所调整。

国泰2020年底实施重组方案时，大幅削减8500个职位，实际裁员5900人，占当时整体职位17%。邓健荣表示，当时裁员决定痛苦，但现时市场环境已改变，是时候重新扩充团队，及早在复苏前招聘及训练人手。他又称，会在公开市场招聘，以及早前一如重组时承诺，第一时间向流失员工招手，直言「反应好好，好多都表达有兴趣，亦都有递交申请」，但拒透露目前回巢人数及申请比例。

面对疫后复苏多个行业人手需求旺盛，他认同航空业亦面临挑战，但正不断留意市况争夺人才，直言会为员工提供颇具竞争力的待遇，连同发展前景，形容「好有信心好吸引」，同时又向员工派定心丸，吁毋须再担心重返后再被裁走，解释指航空业除了疫情等特别时期外，每年都有良好增长，人力需求亦自然增加。对于重组后修改了新的薪酬条款，大致采用更大比例浮动薪金，邓健荣解释，国泰的原则是多劳多得，回报将取决于出勤次数，「如果Productivity（生产力）好，比以前赚嘅钱会更多。」

邓健荣同时指出，今年初国泰只营运29个航点，但随航空业正朝向通关及放宽防疫措施的大方向走，有信心今年底将可倍增至60个以上航点，意味相较疫前飞逾100个航点，其网络可恢复约六成。他未详细提及重开航点的名单，但指香港身为连接中国及海外的航空枢纽，内地及国际航点均会增加，藉以跟其他航空公司竞争。

国泰因第五波疫情而重新「烧钱」，早前预计未来每月营运现金消耗少于5亿元，面对客运正重新投放资源，以及遇上国际油价居高不下，邓荣健指出，仍在计算加开航班对经营成本的影响，但指出考虑收入及成本此消彼长后，仍然估计增加运力可对业务及现金流带来正面帮助。