沙田校巴撞交通灯冲落单车径酿25伤 司机认危驾押后判刑

去年6月初57岁校巴司机接载55名学童时，在大涌桥路火炭路交界右转行车线上直驶，高速撞毁交通灯，冲出单车径，波及一辆私家车和一辆轻型货车，共造成25人受伤。校巴司机今早于区域法院承认一项危险驾驶罪，求情指被告曾患肝癌和换肝，需依赖药物维生，而案发后脊椎受伤，目前不良于行。案件押后至本月19日判刑，以待索取被告背景报告，期间续准保释。 

案情指，案发于大涌桥路火炭路交界，时速限制为70公里，被告陈金棠于去年6月4日下午1时许驾驶校巴沿大涌桥路往马鞍山方向行驶，上载有55人主要为学生以及1名保姆，在富豪花园对出附近从左二线连切四线到只准转右的右线，该行车线上当时没有其他车辆，被告经右线越过邻线车龙，继续直行直撞石壆，撞毁壆上交通灯、反光牌及6米围栏，再撞到旁边一辆私家车，冲出马路到旁边斜坡下单车径。私家车司机、保姆及23名车上学生受伤，同日出院。政府化验师结论指校巴事发前由时速约78公里收慢至56公里。

辩方呈上涉案学校校长及班主任求情信，指被告当时车速约时速70公里，惟按照法例没有超速，被告从左二线连切四线为右线为越过右四线车辆，而被告案发时任职了该校巴司机2年，加上此前工作共任职校巴司机10年，过往驾驶纪录良好，仅2017年被罚一次定额告票。辩方续指被告曾患肝癌，接受过肝脏移植，需依赖药物维生，而案发后脊椎受伤，需卧床1个月治理，目前不能弯腰，不良于行。辩方指被告犯案因一时贪快切线超车，做出错误决定，望法庭能轻判缓刑。

法庭记者：陈子豪

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