招商局港口144｜中期多赚2.4% 息22仙

招商局港口(00144)公布截至2022年6月30日止中期业绩，股东应占溢利48.25亿元，同比增长2.42%，每股基本盈利127.48仙，派息22仙。

收入同比增长14.9%

期内，收入录得65.08亿元，同比增长14.9%，主要为港口业务量及费率提升的共同影响。集团截至今年6月底，总资产1764.19亿元，按年减少1.3%，总负债轻微下降0.4%至536.5亿元。招商局港口净资产966.4亿元，按年减少1.7%，主要由于附属公司、联营公司及合营企业之外币报表折算损失导致。

截至今年6月30日止6个月，招商局港口经营现金净流入为38.37亿元，按年减少9.4%，拥有现金及银行存款约88.55亿元，其中港元占2.5%、美元占17.2%、人民币占60.4%、欧罗占10.9%、巴西雷亚尔占8.0%及其他货币占1%。集团资本开支达5.17亿元。

招商局港口表示，上半年度，集团港口项目共完成集装箱吞吐量6628万TEU，同比减少0.3%。其中，中国内地、香港及台湾港口项目合共完成集装箱吞吐量4939万TEU，同比下降1%，主要由于期内疫情反覆造成持续性影响。海外地区港口项目共完成集装箱吞吐量1689万TEU，同比增长1.5%，主要受益于Terminal Link SAS(「Terminal Link」)以及集团主控的海外码头包括在斯里兰卡的Colombo International Container Terminal Limited(「CICT」)和巴西的TCP Participações S.A.(「TCP」)的吞吐量增长，港口散杂货业务吞吐量达2.69亿吨，同比下降5.3%，其中中国内地港口项目共完成散杂货吞吐量2.66亿吨，同比下降5.2%，主要由于各地疫情形势不稳定带来的影响。

下半年港口业务充满机遇

展望下半年，招商局港口表示，妈湾智慧港在下半年将进一步深化智慧港的一体化运营工作，持续优化调整无人拖车项目，提炼形成具有本集团特色的智慧港口。集团又称，2022年全球经贸发展存在较大的不确定性，包括全球「滞胀」造成的经济衰退、俄乌冲突造成的影响、新兴市场政治局势不稳及债务危机等。随著全球各国的共同发力，相继推出针对性的政策，全球经济及贸易有望在2022年下半年恢复增长动力，为港口业务的增长带来机遇，数字化新兴技术也将为打造世界强港提供新的发展路径。

集团称，将主动寻求机遇，继续坚持战略引领，在充满不确定性的经贸形势中砥砺前行，积极探索改革创新释放内生潜能，持续提升企业的核心竞争力，增强整体盈利能力，以追求股东利益最大化为首要任务，在努力为股东创造更好回报的同时，为集团各利益相关者创造更大价值。

深国中期少赚39%

另外，深圳国际(00152)公布截至2022年6月30日止中期业绩，股东应占溢利5.82亿元，同比倒退39.4%，每股基本盈利26仙，不派息。

北控水务中期少赚72%

北控水务(00371)公布截至2022年6月30日止中期业绩，股东应占溢利6.71亿元，同比倒退72.02%，每股基本盈利6.64仙，派息7仙。