嘉里物流636｜下半年订单需求「好普通」 货运问题已转至需求减少

嘉里物流(00636)集团总裁马荣楷表示，受全球经济衰退忧虑影响，下半年订单需求「好普通」，预期会有所减少，并指货运问题已由供应短缺转至需求减少，消费者因通胀而较多花费在燃料及食物方面，而且海外市场正在去库存阶段，料最快年底回复。

马荣楷表示，环球物流问题已由供应层面转移至需求层面，「未必系因为信心，而系能力问题」，当中包括通胀引致消费者较多花费在燃料、电费、食物等方面，部分人亦在疫后出外旅游，改变消费模式，从而影响各类制成品的需求，令海外订单有所减少。他续指，欧美市场过去因疫情大量落订单，现时则进入去库存阶段，一般需时数个月，相信在今年底至明年初才回复。

嘉里物流总裁张炳铨指出，全球供应链紧张情况已明显纾缓，但只在港口方面，在末端派送仍面临很多问题，例如欧洲多地罢工、美国仓库爆满、人手短缺等，估计供应链要回复以往状态仍需一段时间，并引述有专家认为要至明年首两季才有机会出现。

对于运费影响，张炳铨称，空运行业包机有所增加，但运费回调幅度不大，海运运费则从去年高位下跌超过一半以上。

嘉里物流去年获顺丰入主，马荣楷表示，该公司已成为顺丰的国际电商及快递代理，亦是顺丰航空的独家全球货运销售总代理，相信凭藉顺丰的中国快递网络，可在东南亚发展产生明显协同效应。马荣楷又指，正扩大全球货运地点，今年内会增加亚洲往美国的路线，并会调升亚洲赴欧洲的运力。

嘉里物流中期业绩上，分拆出电子商贸及快递业务作独立呈报，马荣楷解释，主要是让投资者更清楚其表现，当中旗下泰国业务Kerry Express Thailand（KETH）过去面对价格价，目前已见稳定。业绩报告指，预计KETH年底将接近收支平衡。(tc)